FINANCE VE VDP ŽIVOTNOSTI VOZŮ TROLEJBUS 79 LET

BANNER FINANCE AND REPORTING GUIDE FOR DEPARTMENTAL
0 MOBILIZING PRIVATE FINANCE WITH IBRDIDA GUARANTEES
5 GOVERNMENT OF WEST BENGAL FINANCE DEPARTMENT

JOB DESCRIPTION DEPARTMENT RESOURCES JOB TITLE FINANCE
(11 CCR 25081) 5000 FINANCE AND ACCOUNTING [REV EFF
06_26_12_Finance

FINANCE VE VDP

Finance ve VDP


Životnosti vozů :

trolejbus 7-9 let

autobus 7-9 let

reko,GO,VP prodloužení životnosti o 50 - 75%


Životnost tratí a příslušenství :

trolejbusová trať 7 let

křížení, výhybky 4 let


Ceny vozů :

reko,GO,VP max.65% ceny odpovídajícího nového vozidla

roční provoz vozidla 780 – 950 tisíc


Ceny budov :

vozovna malá 15 milionů

vozovna střední 30 milionů

vozovna velká 50 milionů

autobusová vozovna 200 milionů - kapacita 100 vozů

trolejbusová vozovna 400 milionů - kapacita 100 vozů

administrativní bud. 30 milionů

stánek 300 - 900 tisíc

čerpací stanice střed. 12 milionů

výrobní hala od 50 milionů


Ceny tratí a příslušenství :

trolejbusová trať 1,5 milionu / km

zastávka s ostrůvkem 50 – 100 tisíc

přestupní uzel 2,5 milionu / stopa

výměna výhybky 200 000

výměna křížení 80 000

měnírna 500 000




Ostatní :

1 zaměstnanec 15 – 27 tisíc / měsíc






Ceník autobusů KAROSA pro rok 2003
vozidla v provedení EURO 3, kataforéza



KAROSA MOTOR PŘEV. KOMPONENTY Cena
B 951 I E3 ZF 4 tuhá přední náprava 3 620 000
B 951 I E3 Voith tuhá přední náprava 3 590 000
B 952 I E3 Praga 5P tuhá přední náprava 3 060 000
CITY BUS I E3 ZF 4 5 700 000
CITY BUS I E3 Voith
CITY BUS KLOUB I E3 7 895 000
CITY BUS CNG R E3 6 800 000
B 961 KLOUB I E3 ZF 4 Huebner 4 820 000
B 961 KLOUB I E3 Voith Huebner 4 780 000
C 954 I E3 Praga 5 retardér Telma 3 180 000
AXER – ČR I E3 ZF 6S retardér Telma 3 750 000
LC 956 I E3 ZF 6S retardér Telma 4 390 000
ARES 15 m R E3 ZF retardér Telma 5 150 000
ILIADE RTX R E3 ZF 6 200 000 EURO
ILIADE GTX R E3 ZF 8 235 000 EURO
DAILY S 2000 I E3 Iveco ABS, ABD, EBD 1 550 000
DAILY TOURING I E3 Iveco Zaváděcí cena bez video, lednice 1 995 000¨




Ceny nových provozoven:
autobusové garáže: 400 mil. korun
autobusová odstavná plocha ke garážím: 200 mil. korun
trolejbusová vozovna: 500 mil. korun - kapacita 100 vozů
tramvajová vozovna: 900 mil. korun - 10 kolejí



Ceny nových vozidel:

Tramvaje:
Anitra - 35mil.
TRIO - 30mil.
vlek za T3 - 8,5 mil.

Autobusy:
nízkopodlažní autobus standartní - 7, 5 mil.
nízkopodlažní kloubový autobus - 10 mil.
vysokopodlažní autobus klobový - 5 mil.
vysokopodlažní autobus standartní - 3, 5mil.
linkový vysokopodlažní autobus - 3, 2mil.
linkový vysokopodlažní 15M dlouhý autobus - 5 mil.
nízkopodlažní autobus standartní s pohonem na CNG - 7 mil.
linkový vysokopodlažní autobus luxusní - 3, 8mil.





Ceny 100% NP tramvají:
ULF (tříčlánkový): 76 mil. korun
CITADIS (pětičlánkový): 74 mil. Korun



Dotace na vozidla se třídí takto:
vozidla standardní: 30%
vozidla nízkopodlažní: 30% + 20% = 50%
rekonstrukce TRAM a Tr-BUS: 30% na výzbroj¨




Pro kalendářní rok 2005 oznamuje Ministerstvo dopravy tyto ceny autobusů MHD:

SOR B 9,5 mechanická převodovka 3 260 000,- Kč
SOR B 10,5 mechanická převodovka 3 440 000,- Kč
SOR B 9,5 automatická převodovka 3 505 000,- Kč
SOR B 10,5 automatická převodovka 3 680 000,-Kč
SOR BN 12 nízkopodlažní s mechanickou převodovkou 4 700 000,-Kč
SOR BN 12 nízkopodlažní s automatickou převodovkou 4 900 000,-Kč
Solaris Urbino 10m 5 400 000,-Kč
Solaris Urbino 12m 5 900 000,-Kč
Solaris Urbino 15m 7 650 000,-Kč
Solaris Urbino 18m 7 950 000,-Kč
KAROSA B 951 E 3 620 000,-Kč
KAROSA B 952 E 3 160 000,-Kč
KAROSA B 961 E 4 780 000,-Kč
KAROSA CITY BUS 5 700 000,-Kč
KAROSA CITY KLOUB 7 900 000,-Kč
Mercedes - Benz KHMC – City, sólo do 7,5 m nízkopodlažní 2 400 000,-Kč



Pro kalendářní rok 2005 oznamuje Ministerstvo dopravy tyto ceny linkových autobusů:

SOR C 9,5 3 010 000,-Kč
SOR C 10,5 3 160 000,-Kč
SOR C 12 3 365 000,-Kč
SOR CN 12 s nízkopodlažním nástupem a mechanickou převodovkou 3 665 000,-Kč
KAROSA C 954 E 3 200 000,-Kč
KAROSA AXER – ČR 3 850 000,-Kč
KAROSA ARES 10,6 m 3 500 000,-Kč
KAROSA ARES 12 m 4 300 000,-Kč
KAROSA ARES 15 m 5 200 000,-Kč
MIDWAY 9,7 m 2 800 000,-Kč
MIDYS 9,7 m 3 300 000,-Kč
Mercedes – Benz Sprinter 411 Bus KHMC do 7,5 m 1 600 000,-Kč





Panely BUSE:
Panel vnější přední BS 210.CCA 19*140 bodů - 57 000 Kč
Panel vnější boční BS 210.BBA 195 19*112 bodů - 49 000 Kč
Panel vnější zadní BS 210.AAA 195 19*28 bodů - 20 000 Kč
Panel vnitřní BS 120.08 135 11 - 16 000 Kč



Ceny NP tramvají (dle článku na Ospee)

Škoda 14T - 56 mil.
Vario LF3 - 30 mil.
Vario LFR.E - 14 mil.
K3R-NT (DP Plzeň) - 17 mil.
K3R-N (DP Brno) - 22 mil.
KT8.N2 - 20 mil.
KT8.N1 - 13 mil.






1 5 EL DINER ELS ACTIUS FINANCERS (FINANCIAL
1 ABACUSA JOURNAL OF ACCOUNTING FINANCE AND BUSINESS STUDIES
1-09-finance-&-administration-vacation-tracking-form-12-monthcycle


Tags: finance ve, finance, životnosti, trolejbus