TIL PROSJEKTLEDER ANDERS TØMMERSTIGEN HORTEN KOMMUNE PROJEKTAVDELINGEN 10 OKTOBER

Ø YER KOMMUNE VIRKSOMHET VANN OG AVLØP PROSJEKTLEDER OG
KOMMUNALTEKNIKK MILJØ SJEKKLISTE FOR PROSJEKTLEDER OG PROSJEKTERENDE SJEKKLISTE SJEKKLISTA
KONTAKTPUNKTER RØRREHABILITERINGSPROSJEKTET PROSJEKTLEDER PROSJEKTLEDER BJØRNAR HANSEN TLF 22 89

SAMMENDRAG FOREDRAG SINTEFSEMINAR 310309 HERDIS FLOAN PROSJEKTLEDER BAKGRUNN I
TIL PROSJEKTLEDER ANDERS TØMMERSTIGEN HORTEN KOMMUNE PROJEKTAVDELINGEN 10 OKTOBER

Til

Prosjektleder Anders Tømmerstigen

Horten kommune

Projektavdelingen

10. oktober 2017

Innspill til rehabilitering av Fagerheim skole

FAU Fagerheim skole er glade for at rehabilitering av skolebygningene nærmer seg og at planleggingen har startet. Som foreldre er vi innom skolen og SFO daglig og vet hvor dårlige bygningene er. Flere av oss har kontakter innen bygg- og anleggsbransjen hvor seriøse tilbakemeldinger er at dersom noen går på et prosjekt med oppussing av disse bygningene, vil det koste mer enn å bygge nytt. I diskusjonen rundt det å bygge en helt ny skole kontra det å rehabilitere skolen slik den står, vil selvfølgelig kostnader være styrende. Vi ønsker å påpeke at det er viktig å tenke på flere sider av kostnader enn akkurat rehabiliteringsprosessen alene.

Vårt innspill er å utrede å bygge ny skole.

Argumenter:

Nåværende bygning er plassert svært nær Rv 313. Ved lufting i friminutt får man forurenset uteluft med eksos og veistøv inn i klasserommene. Trafikken er i tillegg en støykilde som påvirker undervisning og konsentrasjon negativt. Tall på antall biler pr time kan hentes inn, og dette vil sannsynligvis ikke vil minke i fremtiden.
Ved å flytte bygningsmassen innover på tomta får man anledning til å se hele arealet under ett, og dermed mulighet til å utnytte tomta og terrenget på en bedre måte.
Vi trenger en bilfri skolegård! Dette gjelder spesielt på dagtid, men er også ønskelig på kveldstid. Vi ønsker at skolegården skal være i aktivt bruk på fritiden til alle årstider og det forutsetter et trafikksikkert og bilfritt miljø.
Det kan etableres en trygg og trafikksikker sone for av- og påstigning for bil, oppstillingsplass for buss osv. Dette er noe som ikke er optimalt i dag. Vi ønsker en enveiskjørt løkke med egen «drop-off» sone og ser muligheter for dette siden tomta har adkomster fra flere sider, Sletterødveien (en sti og en mulig bilvei), sti fra vest og hovedadkomst fra Kopstadveien.
Vi trenger trygg plassering av renovasjon/søppelkontainere og varelevering som er adskilt fra gangveien og skolegården til elevene. Disse to punktene må det uansett gjøres noe med fordi dagens situasjon er ikke trygg.
I regnestykket for rehabilitering kontra nytt skolebygg vil vi påpeke viktigheten av å tenke helhetlig. Man må ikke bare se på byggekostnader, men også driftskostnader i et langtidsperspektiv. Et nytt bygg etter ny standard vil f.eks. ha et lavere forbruk av energi (mulighet for energibalanse?). Fjernvarmeanlegg er tilgjengelig på Nykirke.
Skolen slik den framstår i dag, er bygget ut i mange trinn. F.eks. dagens ventilasjonsanlegg består av fire separate systemer og luftkvaliteten er som kjent for dårlig. Vi frykter at utbedring av dette anlegget vil bli veldig dyrt. Kanskje vil mesteparten av budsjettet bli brukt opp på dette alene? Dette er et av mange eksempler på at det vil bli særdeles kostbart å få bygningen rehabilitert på god og framtidsrettet måte.
Vi trenger et skolebygg for fremtiden. Selv om det er noen kull med små klasser på skolen i dag, må man se på utvikling framover. Nærheten til E18 vil de neste 10-20 år gi store muligheter for tilflytting til Nykirke. En skole rustet for framtida vil akselerere denne utviklingen og økt befolkningsvekst. En ny skole vil gjøre det mer attraktivt for barnefamilier å flytte til Nykirke.

Hovedpoenget vårt er å vise at det finnes mange muligheter på tomta, og at vi ønsker at Horten kommune tenker økonomi både for selve rehabiliteringen og for driftskostnadene etterpå. Senker man driftsutgiftene, vil det bli mer penger til å betjene et lån.

Det er svært mange mennesker som er engasjert i rehabiliteringen av Fagerheim skole og felles er at alle ønsker et best mulig resultat. Vi ber om at alternativet å bygge nye skole utredes, slik at alle konsekvenser er kjent når rehabilitering av Fagerheim skole skal avgjøres politisk i kommunestyret.

Med vennlig hilsen

FAU Fagerheim skole

v/Astrid Refvik Lian

Tags: anders tømmerstigen, oktober, projektavdelingen, tømmerstigen, horten, anders, kommune, prosjektleder