Chevrolet Equinox: Novedades en el modelo 2012
Conectividad MyLink de Chevrolet disponible (disponibilidad provisoria)
Cámara retrovisora estándar en el modelo 1LT
Radio con pantalla táctil de siete pulgadas a color con puerto USB estándar en los modelos 1LT, 2LT y LTZ
El Bluetooth para teléfono (por medio de OnStar) que incluye volante con controles redundantes ahora es una característica estándar en el modelo LS
Ahora, los rines de aluminio cromados de 18 pulgadas están disponibles en los modelos 2LT y LTZ
Los espejos con puntos ciegos son estándar en todos los modelos
Advertencia de cambio de carril y alerta de choque frontal disponible en el modelo LTZ (si está equipado con motor V-6)
Compatibilidad con FlexFuel disponible en motores de 2,4 litros que cumplen con las normas federales de emisiones
Chevrolet Equinox 2012: Características destacadas
El vehículo mixto Chevrolet Equinox combina la mejor economía de combustible en carretera del segmento, un gran diseño y características útiles para los clientes que desean la versatilidad de un vehículo utilitario y la eficiencia y maniobrabilidad de un vehículo más pequeño.
El Equinox de cinco asientos está disponible en los modelos LS, LT y LTZ y cuenta con tracción en las cuatro ruedas. Cuando está equipado con el motor de inyección directa estándar Ecotec de 2,4 litros, el Equinox FWD alcanza 32 mpg en carretera según estimaciones de la EPA. Eso implica una autonomía solo en carreteras de hasta 600 millas con un solo tanque de combustible. En 2012, este motor agrega compatibilidad con FlexFuel en vehículos que cumplen con las normas federales de emisiones, lo que significa que puede funcionar con combustible regular sin plomo, etanol E85 o una combinación de ambos.
Los modelos LT y LTZ disponen de un motor V-6 de 3,0 litros, que permite alcanzar 25 mpg en carretera. Este motor también es compatible con FlexFuel en vehículos que cumplen con las normas federales de emisiones.
Las ventas de Equinox se han mantenido en un excelente nivel desde su lanzamiento en 2009. Muchos de sus compradores incursionan en la familia de productos Chevrolet.
Diseño de Equinox
Imagen mundial característica de Chevrolet: una parrilla de dos niveles y el prominente emblema del corbatín dorado con guardabarros de estructura sólida, una línea de techo distintiva de alta calidad, faros delanteros envolventes y faros traseros redondos dobles.
Capó multidimensional, vidrio lateral trasero envolvente y porte de ruedas hacia las esquinas.
Un rendimiento aerodinámico mejorado, gracias a varias características, entre otras, un perfil más elegante que se logró al trasladar la base del parabrisas tres pulgadas hacia adelante.
Los paneles inferiores integrados facilitan la entrada y la salida del Equinox.
El vidrio trasero y el parabrisas empotrados con bordes al descubierto y detalles de cromo brindan una apariencia exclusiva y reducen el ruido del viento.
Interior del Equinox: características estándar y disponibles
MyLink de Chevrolet disponible (disponibilidad provisoria) es un paquete de información y entretenimiento incorporado que integra a la perfección servicios en línea como radio por Internet Pandora® y Stitcher SmartRadio® con controles de voz manos libres y pantalla táctil por conectividad de dispositivo Bluetooth® para determinados teléfonos inteligentes.
Espejos con punto ciego estándar en todos los modelos y cámara trasera estándar en el modelo 1LT para ofrecer una mejor visibilidad.
Sistema de advertencia de cambio de carril y alerta de choque frontal disponible en el modelo LTZ si está equipado con un motor V-6 de 3,0 litros.
Ahora, una radio con pantalla táctil de siete pulgadas a color con puerto USB es estándar en los modelos 1LT, 2LT y LTZ. Dispone de varias funciones y permite ver imágenes del álbum que se está reproduciendo.
Los modelos 2LT y LTZ cuentan con un nuevo sistema de navegación con pantalla táctil de siete pulgadas a color con mapas en tarjetas SD y USB.
Las características para el deleite de la familia incluyen varios compartimientos de almacenamiento, una guantera de gran tamaño, un compartimiento cerrado debajo del apoyabrazos central suficientemente amplio para guardar una computadora portátil, cuatro tomacorrientes de 12 voltios y ocho apoyavasos y soportes para botellas.
Sistema de encendido remoto inteligente que a su vez activa el sistema de control de temperatura y calefacción opcional de los asientos de acuerdo con la temperatura exterior.
Grupo central flotante con controles ergonómicos y prácticos.
La iluminación ambiental azul hielo acentúa las áreas clave de la cabina y brinda una apariencia y sensación de exclusividad.
El asiento trasero MultiFlex estándar permite que el asiento se desplace hacia adelante y hacia atrás casi 8 pulgadas (203 mm), para ofrecer el más amplio espacio para las piernas de la industria. Cuando el asiento trasero dividido 60 / 40 se orienta completamente hacia adelante, el espacio para carga ofrece una capacidad de almacenamiento de 31,4 pies cúbicos (889 litros).
Los asientos delanteros y traseros están diseñados para ser los más cómodos de su clase.
La puerta trasera eléctrica programable exclusiva del segmento, el asiento del conductor con memoria y el sistema de espejos son estándar en el modelo LTZ.
Una variedad de sistemas de audio estándar y disponibles, entre otros, un sistema de categoría Pioneer con hasta ocho parlantes y 250 vatios de potencia de salida.
OnStar estándar con navegación Directions and Connections y radio satelital SiriusXM con servicio sin cargo limitado.
Los elementos para absorber ruidos que se ubican en el chasis, el compartimiento del motor, el interior y el vidrio del parabrisas hacen que la cabina sea notablemente silenciosa. Los modelos de 2,4 litros cuentan con el sistema Active Noise Cancellation, que contribuye a lograr un silencio excepcional y una mejor economía de combustible.
La capacidad de personalización del vehículo permite que los propietarios del Equinox adapten las características a sus preferencias personales.
Chasis y suspensión
El Equinox cuenta con una estructura de carrocería integral con estampas laterales de una sola pieza y aplicaciones de acero de alta resistencia en áreas elegidas. Estos elementos crean una experiencia de conducción firme y tranquila.
Estructura sólida con sistema de suspensión independiente en las cuatro ruedas para mayor control y reacción del conductor.
Servodirección electrónica montada en cremallera en los modelos de 2,4 litros; servodirección hidráulica de piñón y cremallera en los modelos de motor V-6 de 3,0 litros.Tracción en las cuatro ruedas disponible.
Control de estabilidad electrónico StabiliTrak estándar con tecnología de atenuación de vuelcos que mantiene el vehículo en la trayectoria deseada en caso de una maniobra de emergencia.
Control antibalanceo de remolques y función de asistencia de mantenimiento en montaña.
Frenos antibloqueo en las cuatro ruedas con control de tracción y distribución electrónica de fuerza de los frenos estándar que ayudan a maximizar la capacidad de frenado.
Trenes motores eficientes y probados
Tanto el motor de 2,4 litros Ecotec estándar como el motor V-6 de 3,0 litros del Chevrolet Equinox presentan una tecnología de distribución continuamente variable e inyección directa que ahorra combustible.
El motor I-4 Ecotec estándar de 2,4 litros de inyección directa genera 182 caballos de fuerza (136 kW) y ofrece la mejor economía de combustible de 32 mpg en carretera (en la versión FWD) y una autonomía solo en carreteras de hasta 600 millas por tanque. La compatibilidad con E85 FlexFuel está disponible en los vehículos que cumplen con las normas federales de emisiones.
El motor V-6 de inyección directa y 3,0 litros disponible genera una potencia estimada de 264 caballos de fuerza (197 kW) con una economía de combustible de 24 mpg (versión FWD), según estimaciones de la EPA. En los vehículos que cumplen con las normas federales de emisiones, el motor puede funcionar con etanol E85, combustible regular sin plomo o una combinación de ambos. El etanol E85 se fabrica con materiales vegetales renovables y ayuda a reducir tanto los gases de efecto invernadero como el consumo de petróleo.
Transmisión automática de seis velocidades eficiente y un modo “ecológico” en los modelos equipados con motores de 2,4 litros que altera los puntos de cambio para mejorar la economía de combustible.
Características de seguridad y prevención de choques
El Chevrolet Equinox está equipado con características de seguridad diseñadas para evitar choques o proteger a los ocupantes en caso de que ocurran.
Cinturones de seguridad con tres puntos en todas las posiciones de los asientos y seis bolsas de aire estándar: bolsas de aire frontales de dos etapas, bolsas de aire tipo cortina de impacto lateral y bolsas de aire laterales montadas en los asientos frontales a nivel del tórax o la pelvis.
Frenos de disco antibloqueo estándar en las cuatro ruedas con distribución electrónica de fuerza de los frenos, control electrónico de estabilidad StabiliTrak, control de tracción y atenuación de vuelcos.
Faros diurnos que permiten que el Equinox sea más visible para otros conductores y para los peatones.
Cámara retrovisora que ayuda a los conductores a identificar los objetos que están detrás del vehículo.
Una estructura sólida que incluye aplicaciones estratégicas de acero de máxima resistencia para proteger a los ocupantes en caso de choque.
Sistema estándar de control de la presión de los neumáticos.
Detalles de OnStar
Todos los modelos de Chevrolet Equinox están equipados con tecnología OnStar exclusiva del segmento, que incluye un sistema avanzado de respuesta automática en caso de choque, llamadas con manos libres, diagnóstico del vehículo, soporte de servicio de emergencia y un plan de seis meses de Directions and Connections para asesoramiento de manos libres en la ruta.
El sistema avanzado de respuesta automática en caso de choque utiliza sensores vehiculares, tecnología de telefonía celular digital y GPS para llamar a los servicios de emergencia en caso de un choque moderado a grave, incluso cuando los ocupantes del vehículo no pueden hacerlo.
La tecnología de Directions and Connections brinda asistencia en la ruta activada por voz y el servicio eNav, que permite a los conductores mantener la vista en el camino y las manos en el volante.
Capacidad de localización del vehículo que ayuda a las fuerzas de seguridad a encontrar el vehículo del suscriptor en caso de robo.
La tecnología de desaceleración del vehículo robado permite que un asistente de OnStar apague el motor de un vehículo robado en forma remota en caso de que este quede implicado en una persecución policial.
La tecnología OnStar 9.0 ofrece capacidad de reconocimiento de voz mejorada para frases y dialectos regionales.
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CONTACTO:
Cristi Vazquez
Chevrolet Communications
Teléfono celular: 313-665-8232
Correo electrónico: [email protected]
Para su publicación inmediata
ESPECIFICACIONES
Modelos: |
Chevrolet Equinox LS, LT y LTZ 2012; FWD y AWD |
Estilo de carrocería / sistema de propulsión: |
SUV de cuatro puertas, para cinco pasajeros, motor delantero, tracción delantera o en todas las ruedas |
Construcción: |
monocasco de acero galvanizado soldado (excepto en el capó y el techo) |
Clase vehículo EPA: |
vehículo utilitario deportivo compacto |
Lugar de fabricación: |
Ingersoll y Oshawa Ontario, Canadá |
Principales competidores: |
Ford Escape, Kia Sorento, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe y Toyota RAV4 |
Tipo: |
DOHC I-4 DI de 2,4 litros |
DOHC V-6 DI de 3,0 litros |
Aplicación: |
est. en los modelos LS, LT y LTZ |
opc. en los modelos LT, LTZ |
Cilindrada (pulg.³ / cm³): |
145 / 2384 |
183 / 2997 |
Diámetro x carrera (pulg. / mm): |
3,46 x 3,85 / 88 x 98 |
3,50 x 3,15 / 89 x 80,3 |
Material del bloque: |
aluminio fundido |
aluminio fundido con camisas de cilindros encastradas |
Material de la tapa del cilindro: |
aluminio fundido |
aluminio fundido |
Tren de válvulas: |
DOHC, cuatro válvulas por cilindro; distribución continuamente variable |
DOHC, cuatro válvulas por cilindro; distribución continuamente variable |
Alimentación de combustible: |
inyección secuencial de combustible directa con control electrónico de aceleración |
inyección secuencial de combustible directa con control electrónico de aceleración |
Relación de compresión: |
11,2:1 |
11,7:1 |
Caballos de fuerza (hp / kW a rpm): |
182 / 136 a 6700* |
264 / 197 a 6950* |
Torsión (libras-pie / Nm a rpm): |
172 / 233 a 4900* |
222 / 301 a 5100* |
Combustible recomendado: |
regular sin plomo o etanol E85 que cumpla con las normas federales de emisiones |
regular sin plomo o etanol E85 que cumpla con las normas federales de emisiones |
Control de emisiones: |
convertidores catalíticos acoplados cerrados; sistema de encendido Quick-Sync 24x; línea sin retorno de combustible; sensor de O2 de respuesta rápida |
convertidores catalíticos acoplados cerrados; sistema de encendido Quick-Sync 24x; línea sin retorno de combustible; sensor de O2 de respuesta rápida |
Economía de combustible estimada por la EPA (en ciudad / carretera): |
22 / 32 (FWD) 20 / 29 (AWD) |
17 / 24 (FWD) 16 / 23 (AWD) |
Tipo: |
automática Hydra-Matic 6T45 de 6 vel. controlada electrónicamente con selector electrónico de rango |
automática Hydra-Matic 6T70 de 6 vel. controlada electrónicamente con selector electrónico de rango |
Aplicación: |
estándar |
opc. con V-6 |
Relación de engranajes: (:1): |
|
|
Primera: |
4,58 |
4,48 |
Segunda: |
2,96 |
2,87 |
Tercera: |
1,91 |
1,84 |
Cuarta: |
1,44 |
1,41 |
Quinta: |
1,00 |
1,00 |
Sexta: |
0,74 |
0,74 |
Marcha atrás: |
2,94 |
2,88 |
Relación de tracción final: |
3,23 (FWD) 3,53 (AWD) |
2.77 3,39 (modelos AWD con rines de 19 pulg. opcionales) |
Delantera: |
independiente, ejes rígidos con muelle de resortes afinados, barra estabilizadora de acción directa, bujes hidráulicos |
Trasera: |
independiente de cuatro eslabones con muelle de resortes y brazo de remolque; barra estabilizadora; bujes hidráulicos |
Tipo de dirección: |
servodirección eléctrica montada en cremallera con motor de 2,4 litros; servodirección hidráulica de piñón y cremallera con motor de 3,0 litros |
Relación de dirección: |
18,1:1 (2,4 litros) 17,4:1 (3,0 litros) |
Radio de giro de dirección, extr. a extr.: |
3,46 (2,4 litros) 2,90 (3,0 litros con rines de 18 pulg.) 2,80 (3,0 litros con rines de 19 pulg.) |
Circunferencia de giro, cordón a cordón (pie / m): |
40,0 / 12,2 (con rines de 17 y 18 pulg.) 42,6 / 13 (con rines de 19 pulg.) |
Tipo: |
servoasistidos, de discos ventilados delanteros y traseros, antibloqueo estándar |
Diámetro x espesor del rotor (pulg. / mm): |
parte delantera: 12,6 x 1,18 / 321 x 30 parte trasera: 11,9 x 0,78 / 303 x 20 |
Área total de barrido (pulg.3 / mm): |
parte delantera: 20,7 / 526 parte trasera: 15,3 / 390 |
Tamaño y tipo de rines:
|
aluminio de 17 pulg. (est. en todos los modelos) aluminio cromado de 18 pulg. (disp. en los modelos LT y LTZ) aluminio cromado de 19 pulg. (disp. en el modelo LTZ con V-6) |
Neumáticos: |
P225/60R17 negros, para todas las estaciones P225/65R17 negros, para todas las estaciones P235/55R18 negros, para todas las estaciones P235/55R19 negros, para todas las estaciones |
Distancia entre ejes (pulg. / mm): |
112,5 / 2857 |
Longitud total (pulg. / mm): |
187,8 / 4771 |
Ancho total (pulg. / mm): |
72,5 / 1842 |
Altura total (pulg. / mm): |
66,3 / 1684 |
Distancia entre rines (pulg. / mm): |
parte delantera: 62,5 / 1587 parte trasera: 61,8 / 1570 |
Ángulo de aproximación (grados): |
14,8 |
Ángulo de partida (grados): |
23,2 |
Ángulo de fácil acceso para rampa (grados): |
16,5 |
Despeje mínimo (pulg. / mm): |
7,8 / 198,5 |
Altura del piso a la plataforma de carga trasera (pulg. / mm): |
28,8 / 731,2 |
Peso vacío, base (lb / kg): |
3777 / 1713 |
Distribución del peso (parte delantera / trasera): |
56 / 44 |
Número de asientos: |
5 |
Espacio para cabeza (pulg. / mm): |
parte delantera: 40,9 / 1040 parte trasera: 39,2 / 995 |
Espacio para piernas (pulg. / mm): |
parte delantera: 41,2 / 1046 parte trasera: 39,9 / 1015 |
Espacio para hombros (pulg. / mm): |
parte delantera: 55,8 / 1418 parte trasera: 55,3 / 1405 |
Espacio para cadera (pulg. / mm): |
parte delantera: 54,6 / 1397 parte trasera: 51,3 / 1304 |
Volumen interior EPA (pies cúbicos / l): |
130,5 / 3695 |
Volumen para pasajeros (pies3 / l): |
99,7 / 2822 |
Volumen carga (pies cúbicos / l): Máximo detrás del asiento trasero: Máximo detrás del asiento delantero: |
31,4 / 889 63,7 / 1803 |
Índice de peso bruto del vehículo (GVWR), est. (lb / kg): |
FWD de 2,4 litros: 4960 / 2250 AWD de 2,4 litros: 5070 / 2300 FWD de 3,0 litros: 5202 / 2360 AWD de 3,0 litros: 5300 / 2404 |
Carga útil base (lb / kg): |
1183 / 537 |
Máximo peso de remolque (lb / kg): |
1500 / 680 (2,4 litros) 3500 / 1588 (3,0 litros) |
Tanque de combustible (gal. / l): |
18,8 / 71,1 (2,4 litros) 20,9 / 79,1 (3,0 litros) |
Aceite motor (cuartos de gal. / l): |
5 / 4,7 (2,4 litros) 6 / 5,7 (3,0 litros) |
Sistema refrigeración (cuartos de gal. / l): |
8,9 / 8,5 (2,4 litros) 10 / 9,5 (3,0 litros) |
*Certificación SAE.
Nota: Información actualizada a la fecha de publicación.
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