CAP IT S 3 les installations et les équipements
S 3.4 production et diffusion de la chaleur S3.4.2 les brûleurs
Expliquer et identifier et donner la fonction des composants d’un brûleur fioul air soufflé Le cours
LE COURS
EXPLIQUER ET IDENTIFIER ET DONNER LA FONCTION DES COMPOSANTS D’UN BRULEUR FIOUL
FONCTION D’UN BRULEUR
Le rôle du brûleur est de mélanger dans une proportion correcte combustible et comburant, d’enflammer ce mélange et de maintenir la combustion
DEVELOPPER UNE FLAMME
Pour produire une flamme il faut :
- un combustible : liquide pulvérisé le plus finement possible
- un comburant : l’air de l’atmosphère
une énergie d’activation : l’étincelle d’allumage
ASSURER LA COMBUSTON
Le brûleur doit être capable de fournir un débit et une pression d’air suffisant pour assurer une combustion normale malgré l’éventuelle résistance du foyer au passage des gaz. Toutefois la vitesse de l’air au niveau du déflecteur doit être inférieure à la vitesse de propagation de la flamme afin d’éviter son décollage
ASSURER LA SECURITE
Les organes de programmation et de contrôle doivent assurer
une fourniture de chaleur proportionnelle aux besoins,
la sécurité de fonctionnement de l’installation
en particulier, dans les situations de danger, ces systèmes doivent arrêter immédiatement le brûleur et signaler le défaut
I LES COMPOSANTS DU BRULEUR
Numéro |
Nom |
Numéro |
Nom |
1
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Tête de combustion
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9 |
Volet d’air
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2
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Réglage tête de combustion
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10 |
Ventilateur
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3
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Boîtier de contrôle
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11 |
Pompe
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4
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Capot
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12 |
Moteur
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5
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Réchauffeur de fuel
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13 |
Ligne de gicleur
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6
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Cellule
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14 |
Gicleur
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7
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Electrovanne
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15 |
Accroche flamme
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8
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Régulateur pression
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16 |
Electrodes d’allumage
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I LE CIRCUIT DU COMBUSTIBLE
1°) LA POMPE A FUEL ET L’ELECTROVANNE
Elle permet d’aspirer le fioul provenant de la citerne et de le refouler sous pression jusqu’au gicleur.
fonction secondaire de la pompe
la pompe permet de réguler la pression du fuel dans la ligne gicleur
(le réglage s’effectue par une vis située sur la pompe la valeur du réglage est entre 10 et 12 bars
Elle permet grâce à la mise sous tension de la bobine électrique de commander l’ouverture de la vanne et le passage du fuel.
(Sur les brûleurs de petite puissance les électrovannes sont incorporées dans la pompe, on ne peut voir que l’électro-aimant).
2
Il permet la pulvérisation
du fioul suivant un angle et une forme définis, ainsi que le
réglage du débit de fioul.
les caractéristiques du gicleur
- le débit nominal 1US gallon = 3.78 l/h
- l’angle de pulvérisation de 30° à 100°
Pour améliorer la pulvérisation on trouve quelquefois dans la ligne gicleur des réchauffeurs
II LE CIRCUIT DU COMBURANT
1°) LE VENTILATEUR
Il permet d’aspirer de
l’air et de le refouler sous pression vers le tube de flamme.
2°) LE REGISTRE D’AIR OU VOLET D’AIR
Pour obtenir une bonne
combustion, il faut mélanger en proportions exactes le fuel
et l’air
Le registre d’air
permet de réguler le débit d’air suivant la
position du ‘’papillon’’.
III LE CIRCUIT DE MELANGE
Le circuit de mélange
est le lieu dans lequel se mélange le fuel et l’air.
Dans cette partie naît et se développe la flamme.
1°) LE TUBE DE FLAMME
Le tube de flamme permet de
canaliser l’air vers le déflecteur.
2°) LE DEFLECTEUR
La fonction du déflecteur
est d’accrocher, de retenir la flamme et de donner une forme à
celle-ci.
IV LE CIRCUIT ELECTRIQUE
Un brûleur est avant tout un circuit électrique
1°) LE MOTEUR ELECTRIQUE
Il permet d’entrainer
le ventilateur ainsi que la pompe fioul.
Un condensateur est souvent relié au moteur dans le but d’aider au démarrage
2°) LE TRANSFORMATEUR
Il permet la transformation
de la tension du réseau de 230 V en 10000 V dans le but
d’alimenter ensuite les électrodes et permettre ainsi
la création d’un arc électrique.
3°) LES ELECTRODES
Elles permettent la création
d’un arc électrique qui va permettre d’enflammer
le mélange fioul air.
4°) LA CELLULE PHOTOELECTRIQUE
Elle permet de contrôler
la présence de la flamme, en indiquant au boitier de contrôle
qu’il peut alors faire en voyer du fioul (sans la flamme il y
a interdiction de pulvériser du fioul)
5°) LE BOITIER DE CONTROLE
Il permet de coordonner le
fonctionnement de tous les composants électriques
En gérant ainsi les
séquences de démarrage, le fonctionnement normal et le
contrôle de la sécurité du bruleur
LES SEQUENCES DE DEMARRAGE DU BRULEUR
réventilation ou prébalayage : mise en marche du moteur du ventilateur pour amorçage du tirage de la cheminée, évacuation éventuelle de gaz dans le circuit des fumées.
Préallumage : simultanément mise sous tension du transformateur.
Mise à feu : quelques secondes après, ouverture de l'électrovanne du fioul.
Post-allumage : pour permettre à la flamme de se stabiliser, l'étincelle est maintenue un
court instant après l'apparition de la flamme.
Régime de fonctionnement : après l'apparition de la flamme, mise hors tension du circuit
d'allumage.
Arrêt : dès satisfaction des besoins calorifiques, arrêt du brûleur par mise hors tension
du moteur du ventilateur et de l'électrovanne.
Exercice d’application
Par rapport au schéma ci-dessous Donner le nom des composants du bruleur
Professeur : Pirrello L
élève:
EE02 PHOTOVOLTAIC SYSTEM INSTALLATIONS UNIT 2 CONDUCTING A SITE
ELECTRICAL INSTALLATIONS CONSTRUCTION AND DEMOLITION SITES B INSPECTED BY
GESTION DES RISQUES TECHNIQUES ET ENVIRONNEMENTAUX JUIN 2004 INSTALLATIONS
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