Ändring av detaljplan för

Nybo II, fastigheten Bussgaraget 1

Sala kommun, Västmanlands län

- enkelt planförfarande

T I L L Ä G G T I L L

P L A N- OCH G E N O M F Ö R A N D E B E S K R I V N I N G

Planområdets läge

HANDLINGAR

Denna ändring av detaljplan benämns 3624A och påföres planhandlingarna med arkivnummer 3624. Ändringsdatum anges på originalhandlingarna med påteckning.

Till denna ändring av detaljplan hör följande handlingar:

• Tillägg till plan- och genomförandebeskrivning, 2010-03-24

• Tillägg till planbestämmelser, 2010-03-24

• Miljöbedömning

INLEDNING

Planens syfte

Syftet med planändringen är att ändra gällande detaljplan så att ett tankställe för fordonsgas kan byggas i nordöstra hörnet av fastigheten Bussgaraget 1.

Plandata

Lägesbestämning

Planområdet är beläget i Nybo industriområde, norr om järnvägen. Fastigheten Bussgaraget 1 avgränsas av Skruvgatan i norr och öster samt återvinningsanläggningen Returen i söder.

Areal

Fastigheten Bussgaraget 1 har en areal på ca 13 000 kvm.

Markägoförhållanden

Kvartersmark är i privat ägo. Allmän platsmark ägs av kommunen.

Tidigare ställningstaganden

Beslut

Kommunstyrelsens arbetsutskott har på sammanträde 2010-03-23 beslutat att ändra gällande detaljplan ska ses över för att möjliggöra tankställe för fordonsgas på aktuell fastighet.

Detaljplan

Gällande detaljplan, antagen 1980, redovisar markanvändningen ”Industri” på aktuell fastighet. Där den planerade tankstället planeras redovisar dessutom detaljplanen ”prickmark”, dvs mark som inte får bebyggas. Detaljplanens antagna bestämmelser gäller jämsides med denna ändring av detaljplan med undantag för nedan upphävda bestämmelser.

Miljöbedömning

Enligt Plan och Bygglagen (PBL) skall en miljökonsekvensbeskrivning (MKB) upprättas om detaljplanen medger en användning av mark eller av byggnad eller andra anläggningar som innebär en betydande påverkan på miljön, hälsan eller hushållningen med mark och vatten och andra resurser.

Beslutet om miljöbedömning har föregåtts av en behovsbedömning som utförts av kommunstyrelsens förvaltning (se bilaga 1). Detaljplanen har vid ett genomförande inte bedömts kunna innebära betydande miljöpåverkan.

Ställningstagande om miljöbedömning är preliminärt och kan komma att ändras om de synpunkter som framkommer under planprocessen visar att vissa frågor kan antas innebära betydande miljöpåverkan. I detta fall upprättas en separat miljökonsekvensbeskrivning.

Planeringsförutsättningar och förändringar

Tankställe för fordonsgas

Ett tankställe för fordonsgas föreslås byggas i nordöstra hörnet av fastigheten Bussgaraget 1 (se illustration nedan).

Tankstället kräver en yta om ca 7*4 meter. Anläggningen som är genomsiktlig förses med skärmtak. Fotot nedan är från tankställe i Västerås.

Mark

Marken som berörs av planändringen är i huvudsak plan och bevuxen med gräs. En trädrad är planterad utefter befintligt stängsel.

Geoteknik

Marken bedöms vara byggbar. Beroende av åtgärd kan en geoteknisk utredning behöva tas fram.

Skyddsavstånd

Den viktigaste frågan som beaktats i planärendet har varit erforderligt risk- och säkerhetsavstånd till befintlig bostad. Detaljplanen medger ett minsta möjligt avstånd mellan tankställe och bostadsfastighetsgräns på mellan 40-45 meter samt minsta avstånd mellan tankställe och bostadshus på 50-55 meter. Slutligt ställningstagande om erforderligt skyddsavstånd tas i bygglovskedet.

Trafik

In- och utfart till tankstället sker från Skruvgatan. Trafiken på Skruvgatan bedöms öka marginellt med den nya anläggningen. Ur trafiksäkerhetssynpunkt finns inget att erinra på anläggningens närhet till korsningen.

För att förhindra att bilstrålkastare riktas mot befintliga bostäder kan skärmar anordnas. Detta bör ske i samråd mellan exploatör och boende.

GENOMFÖRANDE

Genomförandetiden är 5 år från den dag planändringen vinner laga kraft.

Håkan Svärd

Planerings- och utvecklingschef