NORDISKA VÄGTEKNISKA FÖRBUNDET UTSKOTT 33 ASFALTBELÄGGNINGAR FORSKNINGSPROJEKT I

NORDISKA MÄSTERSKAPEN I KASTFEMKAMP FÖR
BESKATTNING AV SMÅFÖRETAG FINLÄNDSK EKONOMISK NATIONALRAPPORT TILL NORDISKA
NORDISK STØTTE TIL GJENREISINGA AV AFGHANISTAN DEI NORDISKA UTANRIKSMINISTRANE

NORDISKA MINISTERRÅDET (MINISTRENE FÖR SKOGSBRUK) MINISTERDEKLARATION ANTAGEN I SELFOSS
NORDISKA VÄGTEKNISKA FÖRBUNDET UTSKOTT 33 ASFALTBELÄGGNINGAR FORSKNINGSPROJEKT I
SKOGSÄGANDE KVINNOR I NÄTVERK ÅRJÄNG (VB) DE NORDISKA INTRESSEFÖRENINGARNA

Nordiska Vägtekniska Förbundet


Nordiska Vägtekniska Förbundet

Utskott 33 - Asfaltbeläggningar

Forskningsprojekt i de nordiska länderna

År

2003



Projektets titel: Jævnhed ved 130 km/t

Delprojekt:

Nyckelord:

Projektansvarig (ett namn):

Bjarne Schmidt

Forskningsinstitut: Vejteknisk Institut

Telefon:

46307000

Telefax:

46307105

E-mailadress:

[email protected]

Igångsatt år:

2003

Förväntad slutrapport år:

2003

Budget (hela projektet):


Publicerade delrapporter:

Beskrivning av projektet (målsättning, metoder etc.):


Baggrund: Den seneste offentlige debat om eventuelt at øget den tilladelige hastighed fra 110 km/t til 130 km/t på det danske motorvejsnet har allerede affødt spørgsmål om hvorvidt de krav der stilles til jævnheden er tilstrækkelige til at sikre bilisternes sikkerhed og komfort.

I vejreglen for vejvedligeholdelse angives rekommanderede jævnhedstal i International Roughness Index (IRI). IRI tallet beregnes udfra en reference hastighed på 80 km/t og ikke i henhold til tilladelige hastigheder på vejene.

Når hastigheden stiger øges også påvirkningerne på køretøjet, føre og passagerer. Disse påvirkningers indflydelse på menneskers komfort og helbred kan vurderes udfra nogle klare grænseværdier for de accelerationer, et menneske kan udsættes for, før at dette har en skadelig invirkning. Projektet vil derfor undersøge hvorledes påvirkningerne af køretøjer og mennesker ændres som følge af ændringer i kørselshastighed. I undersøgelsen vil blive benyttet faktiske målinger af vejes længdeprofil udført med Profilograf.

Formål: Projektets formål er at få analyseret ujævnhedens indflydelse på komfort og sikkerhed for vejens brugere i relation til tilladelig hastighed.

Baksidan kan också an­vändas

Resultat:



Datum: 9/4-03

Ifylld av: CLH



Klassificering:

D

Projekt nr:


DK 036



Språkvårdsamfundet Institutionen för Nordiska Språk box 527 751 20


Tags: asfaltbeläggningar forskningsprojekt, forskningsprojekt, asfaltbeläggningar, vägtekniska, utskott, förbundet, nordiska