CMR SİGORTASI VE SEVK MEKTUBU SORULARI 1 “………………” BIR








CMR’ye göre aĢağıdakilerden hangisi nakliyecinin sorumlu olacağı durumlardan biri değildir

CMR SİGORTASI VE SEVK MEKTUBU SORULARI


1. “……………….” Bir malın uluslararası taşınması periyodunda göreceği zarar, ziyan, kayıp ve gecikmelerden gönderici-taşıyıcı ve alıcı arasındaki yükümlülükleri belirleyen bir konvansiyondur.
Yukarıda yer alan boşluğa aşağıdakilerden hangisi gelmelidir?

  1. AETR Anlaşması

  2. CMR Konvansiyonu

  3. TIR Sözleşmesi

  4. ADR Anlaşması


2. CMR sözleşmesine göre karayolu hamule senedinde, alıcıya teslimi için kararlaştırılmış süreden en az kaç gün sonra alıcısına teslim edilmeyen eşya kaybolmuş sayılır?

  1. 7

  2. 15

  3. 30

  4. 60


3. CMR Konvansiyonuna göre, kararlaştırılan zaman limiti yoksa ve mal teslim edilemiyor ise, malın taşınmak için teslim alındığı tarihten kaç gün sonra mal kaybolmuş sayılır?

  1. 21 gün

  2. 30 gün

  3. 45 gün

  4. 60 gün


4. Aşağıdakilerden hangisi CMR sözleşmesi kapsamında taşınabilir?

  1. Uluslararası posta anlaşmaları gereğince yapılan taşımaları

  2. Ev eşyası taşımaları

  3. Cenaze taşımaları

  4. Yanıcı- patlayıcı madde taşımaları


5. CMR Sözleşmesi aşağıda belirtilen durumlardan hangisinde uygulanmaz?

  1. Uluslararası posta anlaşmaları gereğince yapılan taşımalarda.

  2. Uluslararası eşya taşımalarında

  3. Uluslararası kargo taşımalarında

  4. Uluslararası yük taşımalarında


6. Aşağıdakilerden hangisi CMR Sözleşmesi'nin kapsamına girmez?

  1. Konteyner taşımacılığı

  2. Tehlikeli madde taşımacılığı

  3. Ev eşyası taşımacılığı

  4. Ağır ve havaleli eşya taşımacılığı


7. CMR sözleşmesine göre aşağıdakilerden hangisi nakliyeciyi sorumluluklarından kurtaran istisnalardan biri değildir?

  1. Haksız fiil ya da hak talep edenin (davacının) ihmali

  2. Nakliyecinin kendi haksız fiili ya da ihmalinin sonucu olmadan davacının verdiği talimatlar.

  3. İstiflemeden kaynaklanan sorunlar

  4. İhracatçının eksik veya yanlış bilgi vermesi


8. CMR sözleşmesine göre aşağıdakilerden hangisi ihracatçının sorumluluklarından birisi değildir?

  1. Gümrük belgelerini tam ve eksiksiz taşımacıya verilmesi

  2. Uygun ambalajlama yapılması

  3. Bilgilerin taşımacıya eksiksiz verilmesi

  4. Malların araçlara uygun bir biçimde istiflenmesi






9. CMR Sözleşmesine göre aşağıdakilerden hangisi kayıp veya hasar durumlarında taşımacının sorumlu tutulamayacağı özel risklerden değildir?

  1. Kullanılmasında anlaşmaya varılmış ve sevk mektubunda açıkça belirtilmiş olduğu üzere, madeni levha ile kaplanmamış açık taşıtlar kullanılması.

  2. Yükün gönderici, alıcı veya bunlar adına hareket eden kişiler tarafından alınması, taşınması, yüklenmesi, yığılması veya boşaltılması.

  3. Yükün özelliği gereği buna uygun olarak yapılmış ve kullanılmasında anlaşmaya varılmış taşıtla yapılan taşıma.

  4. Canlı hayvan nakli


10. CMR’ ye göre aşağıdakilerden hangisi nakliyecinin sorumlu olacağı durumlardan biri değildir?

  1. Malların kararlaştırılan süre içerisinde teslim edilmemesi

  2. Eğer kararlaştırılan bir süre yok ise, kullanılan sürenin, müsaade edilebilecek süreyi aşması

  3. Nakliyecinin geçiş belgesi edinememesinden dolayı teslimatın gecikmesi

  4. Ticari faturanın eksikliğinden dolayı aracın çıkış veya varış gümrüğünde beklemesi


11. CMR Sözleşmesi'ne göre taşıyıcı, istihdam ettiği kişilerin ve taşımanın yapılması için hizmetlerinden yararlandığı üçüncü şahısların ihmallerinden ne şekilde sorumludur?

  1. Sorumlu değildir.

  2. Kısmen sorumludur.

  3. Sorumluluğu ilgili kişilerle paylaşır.

  4. Hareket ve ihmaller kendisine aitmiş gibi sorumludur.


12. CMR sözleşmesine göre eşyanın teslimi ile ilgili olarak mahkeme, kasti fena hareket hükmüne varmışsa kayıp, hasar, zarar ve gecikmelerin yarattığı kayıpların tazmini için mahkemeye en geç ne kadar süre sonra başvurulabilir?

  1. 1 yıl

  2. 2 yıl

  3. 3 yıl

  4. 4 yıl


13. CMR den kaynaklanan tazminat talepleri için zaman aşımı süresi nedir?

  1. 6 ay

  2. 1 yıl

  3. 2 yıl

  4. Süresiz


14. CMR Konvansiyonuna istinaden yapılan bir taşımada ortaya çıkabilecek ihtilafın çözümü için aşağıdaki mahkemelerden hangisinde dava açılamaz?

  1. Eşyanın taşıyıcıya teslim edildiği yerin ulusal mahkemelerinde

  2. Davalı ve davacının üzerinde akitçe uzlaşma olmaksızın, tarafsız bir ülkenin mahkemelerinde

  3. Davalının ikamet ettiği ülkenin mahkemelerinde

  4. Taşıyıcının eşyayı teslim ettiği yerin ulusal mahkemelerinde


15. CMR sözleşmesine göre birden fazla taşıyıcının iştirak ettiği bir taşımada meydana gelen ancak hangi taşıyıcının kusur veya ihmalinden kaynaklandığı tayin edilemeyen kayıp ve hasarın tazminatını kim ödemekle yükümlüdür?

  1. İlk taşıyıcı tümünü öder.

  2. İlk taşıyıcı üçte ikisini öder kalanı diğer taşıyıcılar paylaşır.

  3. İlk taşıyıcı dörtte üçüncü öder kalanı diğer taşıyıcılar paylaşır.

  4. Tazminat tüm taşıyıcılar arasında paylaştırılır.



16. Yükün teslim yerine varışından önce taşımaya sevk mektubunda belirtilen şekilde devam etmek imkânsızsa veya teslim yerine varışından sonra teslim edilemiyorsa taşımacının alabileceği önlemlerle ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi söylenemez?

  1. Taşımacı yükü onları tasarruf etme hakkına sahip olan kişi hesabına boşalttıktan sonra o kişi adına koruma altına alır

  2. Taşımacı yükü onları tasarruf etme hakkına sahip olan kişi hesabına boşaltması üzerine taşıma işi sona ermiş sayılır

  3. Taşımacı yükü onları tasarruf etme hakkına sahip olan kişi hesabına 7 gün sonra boşaltabilir

  4. Taşımacı yükü onları tasarruf etme hakkına sahip olan kişi adına üçüncü bir kişiye verebilir. Bu takdirde üçüncü kişinin seçiminde tedbirli davranmak dışında hiçbir sorumluluğu kalmaz


17. Her durumda mutlaka CMR belgesinde olması gereken aşağıdakilerden hangisidir?

  1. Yükleme boşaltma konusunda talimat

  2. Talimat vermeye yetkili olanların listesi

  3. Göndericinin adı adresi

  4. Taşıma işleri organizatörünün adı adresi


18. Eşyaların Karayolundan Uluslararası Nakliyatı İçin Mukavele Sözleşmesi (CMR)’ne göre aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?

  1. Taşımacı, yükü teslim aldığı andan, teslim edinceye kadar, bunların kısmen veya tamamen kaybından ve doğacak hasardan sorumludur.

  2. Kayıp, hasar veya gecikme, istek sahibinin hatası veya ihmalinden, istek sahibinin verdiği talimattan, yüke has bir kusurdan veya taşımacının önlenmesine olanak bulunmayan durumlardan ileri gelmiş ise, taşımacı sorumlu tutulamaz.

  3. Taşımacı, taşımayı yapmak için kullandığı kusurlu taşıtları, bu taşıtı kiraladığı kişinin, vekilinin ve çalışanlarının hata ve/veya ihmallerinden dolayı sorumludur

  4. Taşımacı, yükün gönderici, alıcı veya bunlar adına hareket eden kişiler tarafından alınması, yüklenmesi, yığılması ve boşaltılmasından meydana gelen kayıp ve hasarlardan sorumludur.


19. Taşıma hizmetinin CMR sözleşmesi kapsamında olması için gerekli şartlar arasında aşağıdakilerden hangisi bulunmamaktadır?

  1. Malların alındığı yer ile teslim edileceği yerin en az biri akit taraf olan iki farklı ülkede bulunması.

  2. Ücret karşılığında olması

  3. Karayoluyla eşya taşımacılığının gerçekleştirilmesi

  4. Taşıma aracının özmal olması.


20. CMR Sözleşmesine göre, yükün kısmen veya tamamen kaybından dolayı kaynaklanan tazminat aşağıdaki birimlerden hangisi üzerinden hesaplanır?

  1. SDR

  2. EURO

  3. STERLİN

  4. FRANK


21. Sigortacılar, CMR konvansiyonuna göre, tazminat ödeme miktarı belirlenirken kullandıkları 8.33 SDR hesaplamasında malın hangi özelliğini dikkate alırlar?

  1. Kalitesi

  2. Adet veya net ağırlık

  3. Cinsi ve ağırlığı

  4. Brüt ağırlığı


22. CMR ye göre teslimde gecikmeden dolayı zarar ve ziyan halinde ödenecek tazminatın sınırı nedir?

  1. Navlun bedeli

  2. Mal bedeli

  3. Kilo başına 8.33 SDR

  4. İstenen tazminat kadar


23. CMR Sözleşmesine göre, yükü teslim aldığı sırada taşımacının kontrol etmesi gerekenlerle ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?

  1. Teslim aldığı parça sayısı ile sevk mektubunda yazılan parça sayısını kontrol etmelidir.

  2. Yükü teslim aldığı sırada eşyayı kontrol etme imkanı bulunmuyorsa eşyanın tam ve eksiksiz olarak teslim edildiği ile ilgili sorumluluktan kurtulur. Bunun için taşımacının sevk mektubuna çekince yazmasına gerek yoktur.

  3. Teslim aldığı parçaların üzerindeki marka ve numaralar ile sevk mektubunda yazılan marka ve numaraları kontrol etmelidir.

  4. Yükü teslim aldığı sırada tespit ettiği eksiklikleri sevk mektubuna çekince olarak yazmalıdır.


24. Eşyaların Karayolundan Uluslararası Nakliyatı İçin Mukavele Sözleşmesi (CMR)’ne göre aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?

  1. Taşımacı, yükü teslim aldığı andan, teslim edinceye kadar, bunların kısmen veya tamamen kaybından ve doğacak hasardan sorumludur.

  2. Kayıp, hasar veya gecikme, istek sahibinin hatası veya ihmalinden, istek sahibinin verdiği talimattan, yüke has bir kusurdan veya taşımacının önlenmesine olanak bulunmayan durumlardan ileri gelmiş ise, taşımacı sorumlu tutulamaz.

  3. Taşımacı, taşımayı yapmak için kullandığı kusurlu taşıtları, bu taşıtı kiraladığı kişinin, vekilinin ve çalışanlarının hata ve/veya ihmallerinden dolayı sorumludur.

  4. Taşımacı, yükün gönderici, alıcı veya bunlar adına hareket eden kişiler tarafından alınması, yüklenmesi, yığılması ve boşaltılmasından meydana gelen kayıp ve hasarlardan sorumludur.


25. CMR Sözleşmesine göre aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?

  1. Taşımacı, taşımanın yapılması için hizmetlerinden yararlandığı diğer kimselerin görevleri sırasında hareket ve ihmallerinden sanki bu hareket ve ihmalleri kendisi yapmış gibi sorumlu olacaktır.

  2. Gönderici, özellikle taşımayı durdurmasını teslimin yapılacağı yeri değiştirmesini ve ya sevk mektubunda gösterilen alıcıdan başkasına teslim etmesini istemek suretiyle yüke tasarruf etmek hakkına sahip değildir.

  3. Taşımacı, taşımayı yapmak için kullandığı kusurlu taşıtları, bu taşıtı kiraladığı kişinin veya vekilinin hata ve/veya ihmallerinden dolayı sorumludur.

  4. Ambalajlanmadıkları veya kötü ambalajlandıkları için hasara uğrayan malların ambalajlanmaması veya hatalı ambalajlanmış olmasından taşımacı sorumlu tutulamaz.


26. Ambalajlanmadıkları veya kötü ambalajlandıkları zaman, özellikleri gereği fire veren veya hasara uğrayan malların ambalajlanmaması veya hatalı ambalajlanmış olması açısından sorumluluk kime aittir?

  1. Taşıyıcıya

  2. Göndericiye

  3. Acenteye

  4. Tır Sürücüsüne


27. Sandık veya paketlerin üzerindeki marka veya numaraların yetersiz veya hatalı oluşu sorumluluğu kime aittir?

  1. Taşıyıcıya

  2. Göndericiye

  3. Acenteye

  4. Tır Sürücüsüne








28. Aşağıdaki hangi tanım doğrudur?

  1. Taşımacı çalıştırdığı kişilerin ve taşımanın yapılması için hizmetlerinden yararlandığı diğer kimselerin görevleri sırasında hareket ve ihmallerinden sanki bu hareket ve ihmalleri kendisi yapmış gibi sorumlu değildir.

  2. Taşımacı çalıştırdığı kişilerin ve taşımanın yapılması için hizmetlerinden yararlandığı diğer kimselerin görevleri sırasında hareket ve ihmallerinden sanki bu hareket ve ihmalleri kendisi yapmış gibi sorumlu olacaktır.

  3. Taşımacı çalıştırdığı kişilerin ve taşımanın yapılması için hizmetlerinden yararlandığı diğer kimselerin görevleri sırasında hareket ve ihmallerinden sorumlu olmayacaktır.

  4. Taşımacı çalıştırdığı kişilerin ve taşımanın yapılması için hizmetlerinden yararlandığı diğer kimselerin hareket ve ihmallerinden kendisi yapmış gibi sorumlu olmayıp çalışanlar sorumludur.


29. Sevk mektubunun düzenlendiği durumlarda aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?

  1. Taşıma sözleşmesinin kurulduğuna karinedir.

  2. Malların teslim alındığına dair karinedir.

  3. Mülkiyeti tevsik eden bir evraktır.

  4. CMR konvansiyonun uygulanması için zorunlu bir unsur değildir.


30. Eşyaların Karayolundan Uluslararası Nakliyatı İçin Mukavele Sözleşmesi (CMR)’ne göre sevk mektubu kaç nüsha halinde düzenlenir?

  1. 2

  2. 3

  3. 4

  4. 5


31. Sevk Mektubunun 2'nci nüshası kime teslim edilir?

  1. Göndericiye

  2. Alıcıya

  3. Taşıyıcıya

  4. Sigortacıya


32. Aşağıdakilerden hangisi sevk mektubunda yer alır?

  1. Yükün özelliğinin tarifi, ambalaj şekli ve tehlikeli yükler söz konusu olduğunda bunların herkesçe anlaşılacak şekilde tarifi

  2. Taşıma ücretleri (taşıma bedeli, ek giderler, gümrük resimleri ve mukavelenin akdinden teslime kadar yapılan ödemeler.)

  3. Aksine olabilecek herhangi bir hükme bakılmaksızın taşımanın bu taşıma sözleşme hükümlerine tabi olduğunu bildirir not.

  4. Hepsi


33. Üç nüsha olarak düzenlenen sevk mektubunun ikinci nüshası kime verilir?

  1. Göndericiye verilir.

  2. Yükle beraber gönderilir.

  3. Taşımacı tarafından saklanır.

  4. Gümrük memuruna teslim edilir.


34. Sevk mektubu hangi bilgileri içermez?

  1. Sigortacının adı ve adresi

  2. Malların teslim yeri ve tarihi

  3. Malları teslim alacak şahsın isim ve adresi

  4. Malların mahiyetinin tarifi, ambalaj şekli ve tehlikeli mallar bahis konusu olduğunda anlaşılabilir tarifi


35. Sevk mektubu hangi bilgileri içermez?

  1. Mektubun tanzim tarihi ve yeri

  2. Göndericinin adı ve adresi

  3. Sürücünün adı ve adresi

  4. Taşıyıcının adı ve adresi





36. Sevk mektubunda yer alması gereken bilgilerden bir veya bir kaçında vuku bulacak olan eksik veya yanlışlıktan dolayı karşı karşıya kalınacak hasar zarar ziyan kayıp veya yapılacak masraflardan kim sorumlu olacaktır?

  1. Alıcı

  2. Sigortacı

  3. Gönderici

  4. Taşıyıcı


37. CMR Konvansiyonuna göre “sevk mektubunun” aşağıdaki bilgilerden hangisini içermesi zorunlu değildir?

  1. Taşımayı yapacak karayolu taşıtının plakası

  2. Göndericinin adı ve adresi

  3. Taşıyıcının adı ve adresi

  4. Gümrük ve diğer formalite için gerekli talimat


38. İhracatçı ülkenin ticaret odaları tarafından tasdik edilen, malzemenin imal edildiği ülkeyi gösteren belge aşağıdakilerden hangisidir?

  1. Sağlık/Veteriner Sertifikası

  2. Helal Belgesi

  3. Radyasyon Belgesi

  4. Menşe Şahadetnamesi


39. Göndericinin, taşınan eşya üzerindeki tasarruf hakkı ne zaman son bulur?

  1. Hamule senedinin imzalanmasıyla

  2. Eşyanın varış yerine ulaşmasıyla

  3. Hamule senedinin ikinci nüshasının alıcıya verilmesiyle

  4. Eşyanın gümrük işlemlerinin tamamlanmasıyla


CMR SİGORTASI VE SEVK MEKTUBU CEVAP ANAHTARI


1

B

14

C

2

B

15

D

3

D

16

D

4

D

17

D

5

C

18

B

6

D

19

A

7

D

20

C

8

A

21

D

9

D

22

B

10

D

23

C

11

C

24

A

12

C



13

B


























CMR KONVANSİYONU


Bir malın uluslararası taşınması periyodunda göreceği zarar, ziyan, kayıp ve gecikmelerden gönderici-taşıyıcı ve alıcı arasındaki yükümlülükleri belirleyen bir konvansiyondur.


Sözleşmenin Maddeleri
1.
Bu anlaşma,


NAKLİYECİNİN CMR KAPSAMINDAKİ YÜKÜMLÜLÜKLERİ

Nakliyeci, malları devraldığı tarih ile teslim ettiği tarih arasındaki sürede malların kaybı, zarar görmesi ya da gecikmesinden sorumludur. Ayrıca genel olarak hizmetlilerinin, acentelerinin ve taşeronlarının eylemlerinden de sorumludur.

Mallarla alakalı olarak meydana gelen bir zarar, kayıp ya da gecikme nedeniyle nakliyeciden alacak talebinde bulunanlar, bu zarar, kayıp ya da gecikmenin taşıma esnasında gerçekleştiğini ispatla yükümlüdür. Yasal açıdan, nakliyecinin, bu tür sonuçları önlemesinin mümkün olmadığını kanıtlamadığı sürece, olaydan sorumlu olduğu varsayılmaktadır.

Ancak kanıtlandıkları takdirde nakliyeciye yönelik bir alacak talebine karşı savunma sağlayan bazı istisnai riskler de bulunmaktadır. Bunlar:

  1. Haksız fiil ya da hak talep edenin (davacının) ihmali;

  2. Nakliyecinin kendi haksız fiili ya da ihmalinin sonucu olmadan davacının verdiği talimatlar;

  3. Malların niteliği gereği doğan kusur;

  4. Nakliyecinin kaçınamayacağı durumlar ve engelleyemediği durumlar.


Hiçbir şekilde nakliyecinin hatası sonucu olmayan bir çarpışma istisna kapsamında ele alınabilir ancak kötü hava şartları ya da hırsızlık durumları, maliyeti çok yüksek olsa da önlem alınacak türden riskler kabul edilmektedir. Aracın kusurlu olması hiçbir şekilde istisna kapsamına girmez. Sadece özel durumlarda geçerli olan başka savunma olanakları da vardır.


Eğer nakliyeci kayıp ya da hasarın aşağıda belirtilen durumlardan biri nedeniyle meydana geldiğini kabul ettirirse, ihracatçı ya da ithalatçı aksini ispat etmedikçe bu şekilde olduğu varsayılacaktır:

  1. Açık, örtülmemiş araçların kullanılması (eğer bunların kullanımı açıkça kabul edilmiş ve taşıma belgesinde belirtiliyor ise );

  2. Ambalajın olmaması ya da kusurlu olması;

  3. Malların ihracatçı, ithalatçı ya da bunların acenteleri tarafından elleçlenmesi, yüklenmesi, istiflenmesi veya boşaltılması;

  4. Bazı malların niteliği dolayısıyla kırılma, paslanma, dökülme, normal fire verme ya da güve veya haşereler nedeniyle zarar görmeye yatkın olmaları (ancak bu savunma araçların ısı kontrollü faaliyetler için özel donanımlı olmaları halinde kullanılamaz) ;

  5. Kolilerin üzerindeki işaret ve sayıların yetersiz ya da eksik olması;

  6. Canlı hayvan taşımaları( nakliyecinin tüm normal tedbirleri aldığını ve kendisine verilen tüm özel talimatlara uyduğunu kanıtlaması koşuluyla).

Nakliyeci aşağıdaki hallerde gecikmeden sorumlu olacaktır:

  1. Malların kararlaştırılan süre içerisinde teslim edilmemesi,


Eğer kararlaştırılan bir süre yok ise, kullanılan sürenin müsaade edilebilecek süreyi aşması halinde (grupaj taşımalarda bir tam yükün düzenlenmesi için süre tanınacaktır).


Mallar kararlaştırılan zaman süresi içinde teslim edilmemiş ise veya kararlaştırılmış bir zaman süresi yok ise kararlaştırılan zaman süresini müteakip 30 gün, kararlaştırılan zaman yok ise taşıyıcının malları almasından sonra 60 gün içinde teslimat gerçekleştirilmediği takdirde malların kaybolduğu kabul edilecektir. Taşıyıcı malların kısmen veya tamamen kaybolmasından dolayı tazminat ödemekle yükümlü olduğundan bu tazminat malların taşınmak üzere kabul edildiği yer ve zamanki kıymetine göre hesaplanır. Malların kıymeti ticaret borsasına fiyatına göre tespit edilir. Eğer böyle bir tespit yok ise cari piyasa fiyatlarına göre tespit yapılır. Bununla beraber ödenecek tazminat brüt ağırlığın kilogram başına 8,33 S.D.R. (Special Drowing Right) birimini aşmayacaktır.


SEVK MEKTUBU

Sevk mektubu üç nüsha halinde düzenlenerek gönderici ve taşımacı tarafından imzalanır. Sevk mektubunun düzenlendiği ülkedeki yasaları izin verdiği takdirde, bu imzalar matbaada basılabilir veya onların yerine gönderici ve taşımacının mühürleri kullanılabilir.


3 nüshalı bir sevk mektubunun tanzimi ile teyit edilir.

1. Suret göndericiye verilir.

2. Suret mallarla beraber gider,

3. Suret ise taşıyıcı tarafından muhafaza edilir.


CMR taşıma belgesi bir istihkak belgesi değildir ancak kanıt olarak büyük önem taşımaktadır. Bu nedenle en az bir sene saklanması uygun olacaktır.

Taşıma belgesinin 2.nüshası malların alıcısına teslim edilene kadar, taşımadan vazgeçilmesi, alıcı adının adresinin değiştirilmesi gibi değişiklikler yapma hakkı gönderen tarafa aittir.

Ancak 2.nüsha alıcıya teslim edildikten sonra, taşıyıcı alıcının talimatlarına uymak zorundadır. Taşıma belgesinin 2.nüshasının alıcıya teslim edilmesi halinde 1.nüsha olmadan alıcı mallar üzerinde tasarruf hakkına sahip değildir.

CMR Taşıma belgesi, yükletici ve taşıyıcı tarafından imzalanır. Taşıma Senedinin düzenlendiği ülke yasalarına göre imzalar matbu/kaşe şeklinde olabilir.


5. Sevk Mektubu aşağıdaki bilgileri içermelidir.

Gerekli durumlarda sevk mektubu şu bilgileri de ayrıca içerecektir:

ğ) Taşımacıya verilen belgelerin listesi.



5






Tags: mektubu sorulari, sevk mektubu, mektubu, sorulari, si̇gortasi, “………………”