ŁAPIŃSCY
- JACHT - CZARTER
Wielobranżowa Firma
Rodzinna
ul. Iwaszkiewicza 43/14
10-089 Olsztyn
Wykaz załączników:
Cennik na bieżący rok i informacje szczegółowe
Wykaz wyposażenia i regulamin
Umowa o czarter jachtu
Informacje dotyczące usług dodatkowych:
pośrednictwo czarterowe
transport jachtów
zimowanie jachtów
załadunek i rozładunek
obsługa bosmańska
naprawy szkutnicze
slipowanie jachtów
ŁAPIŃSCY
- JACHT - CZARTER
Wielobranżowa Firma
Rodzinna
ul. Iwaszkiewicza 43/14
10-089 Olsztyn
kontakt codziennie:
0-502/51-00-00 1000
- 2230
0-89/532-72-44 1000
- 1500 (od poniedziałku do piątku)
0-89/535-40-70 Fax
0-89/535-40-70 tel.
wieczorem
www.jacht-czarter.pl/Lapinscy
e-mail:
[email protected]
numer Gadu-Gadu 324 52 97
Pan(i)
.................................. ..................................
Przesyłamy Państwu ofertę czarteru jachtów na bieżący rok, w której to kontynuujemy politykę konkurencyjnych cen oraz upustów specjalnych. Nasze ceny są najczęściej znacznie niższe w porównaniu do cen czarterów z okręgu Giżycka.
UWAGA:
Począwszy od 2003 roku kontynuując przez kolejne lata wśród naszych Klientów losujemy 3 bezpłatne rejsy: 3, 5 i 7 dniowe.
Kontakt z nami codziennie poprzez telefony, internet, gadu-gadu, fax, sms-y itp.
NOWOŚĆ : Zawsze po godz. 20-stej do około 23 -ciej
Podaj swój tel. stacjonarny, a zadzwonię do Państwa wieczorem po 20-stej na swój koszt.
Jeżeli nie masz telefonu domowego podaj sms-em numer z budki telefonicznej lub puść z niej sygnał na moją komórkę 502 510 000.
ŁAPIŃSCY
- JACHT - CZARTER
Wielobranżowa Firma
Rodzinna
ul. Iwaszkiewicza 43/14
10-089 Olsztyn
kontakt codziennie:
0-502/51-00-00 1000
- 2230
0-89/532-72-44 1000
- 1500 (od poniedziałku do piątku)
0-89/535-40-70 Fax
0-89/535-40-70 tel.
wieczorem
www.jacht-czarter.pl/Lapinscy
e-mail:
[email protected]
numer Gadu-Gadu 324 52 97
CENNIK za 1 dzień (w zł. brutto)
Terminy |
TANGO 780 F |
SASANKA VIVA 700 TANGO 730 S |
SPORTINA 682 SASANKA 660 |
FOCUS |
MAK 707 MAK 747 GT |
VENUSSPORTINA 595 |
NASH CARINA |
SILNIK MERCURY - 4 |
29.04. – 03.05. |
250 * |
|
145 |
145
|
127 |
110 |
75 |
30 |
03.05. – 11.06. |
180 * * |
|
93 |
85 |
83 |
72 |
50 |
20 |
11.06. – 18.06. |
230 * |
|
130 |
120 |
115 |
98 |
68 |
25 |
18.06. – 25.06. |
180 |
140 |
100 |
95 |
95 |
80 |
55 |
25 |
25.06. – 02.07. |
205 |
160 |
110 |
105 |
105 |
90 |
63 |
25 |
02.07. – 16.07. |
230 |
180 |
130 |
120 |
115 |
98 |
68 |
25 |
16.07. – 15.08. |
255 |
200 |
150 |
140 |
130 |
110 |
80 |
35 |
15.08. – 20.08. |
230 |
180 |
130 |
120 |
115 |
98 |
68 |
25 |
20.08. – 31.08. |
205 |
160 |
120 |
115 |
105 |
90 |
63 |
25 |
31.08. – 10.10. |
180 |
140 |
95 |
90 |
85 |
72 |
50 |
20 |
Minimalna cena |
|
|
81 |
75 |
72 |
61 |
43 |
17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
UWAGI DO CENNIKA: Kaucja za jacht - 350 zł. Kaucja za silnik - 150 zł.
Zniżki specjalne: 1. Stali Klienci - 5% 2. Stali Klienci (min. 3 sezony) - do 10%
3. Studentów poza sezonem - 5% 4. Czarter powyżej 7 dni - do 5%
5. Czarter 3-tygodniowy - do 10%
Dopłaty: 1. Zwierzę na pokładzie (po uzgodnieniu) - 50 zł. 2. Silniki – patrz tabela
3. Niesklarowany jacht - od 50 do 100 zł. 4. Krótki czarter do 4 dni – do 15%
Upusty podlegają negocjacji ! / Max. upust : 15%, a stały klient 20%
PROMOCJA
KONTYNUACJA z okazji 13- lecia Firmy
( Ceny obniżono o 20 % w stosunku do cen z lat 2000 – 2002 )
Wśród wszystkich Klientów, którzy w 2006 roku wyczarterują jacht zostaną rozlosowane 3 bezpłatne rejsy: 3, 5 i 7 dniowe do wykorzystania w 2007 roku.
ZAWARCIE UMOWY O CZARTER JACHTU:
Rezerwacji terminów należy dokonywać (już od m-ca stycznia) listownie, telefonicznie, fax-em, sms-em, mail-em lub poprzez Gadu-Gadu (numer 324 52 97).
Po otrzymaniu zamówienia wysyłamy zainteresowanym osobom potwierdzenie - umowę. Po ustaleniu terminów Zamawiający wysyła niezwłocznie zadatek w/g ustaleń z Armatorem (tj. ok. 30%). Pozostała należność powinna być przekazana zgodnie z warunkami umowy. W terminie od 30 czerwca do 18 sierpnia jachty będą czarterowane w systemie tygodniowym - w pozostałych terminach do uzgodnienia. Zniżki dla studentów nie dotyczą sezonu „głównego”.
INFORMACJE SZCZEGÓŁOWE
1. DOJAZD DO PORTU:
PKP stacja Niegocin (700 m) lub Giżycko (5 km)
PKS Wilkasy lub Giżycko (z Giżycka autobusy MPK)
Samochodem przez Mrągowo lub Kętrzyn - kierunek Giżycko
W pobliżu portu znajduje się wiele sklepów, parkingi, korty tenisowe, restauracje, hotele, slipy, camping i wypożyczalnia kajaków, skuterów itp.
2. PRZEKAZANIE I ODBIÓR JACHTÓW: zdanie jachtu w godzinach 9 00 - 11 00, a odbiór od 11 00 - 17 00
Przekazywanie i odbiór
jachtów odbywa się głównie w soboty i
niedziele (inne dni do uzgodnienia) w porcie Wilkasy k / Giżycka
(przy AZS)
ul. Niegocińska 5.
Przy przekazywaniu jachtu będzie pobierana kaucja gwarancyjna w kwocie 300 do 400 zł. od jachtu oraz za silnik od 100 do 200 zł., która zostanie zwrócona przy zdaniu (o ile nie będzie spóźnień, strat, braków w wyposażeniu, lub klaru jachtu).
UWAGA ! zniżki dla studentów nie dotyczą lipca i sierpnia.
3. WYPOSAŻENIE ZNAJDUJĄCE SIĘ NA JACHTACH:
grot, fok, kpl. środków ratunkowych
kotwica z liną, cumy, pagaje, bosak lub pychówka
drabinka *, kosz rufowy i dziobowy wraz z relingami *
kuchenka dwupalnikowa z butlą, sztućce, talerze i kubki duraleksowe 4 - 6 szt., taca
wiadro, miski, szmaty, szczotka, kłódki, kanistry na wodę
dwa garnki, czajnik, patelnia, chochla, deska do krojenia
torba bosmańska z kpl. narzędzi, latarka
silnik *, akumulator *, kanister *, paliwo*
urządzenie do stawiania i opuszczania masztu
Wyposażenie dodatkowe (do uzgodnienia)*: zapasowe żagle, dodatkowa kotwica, tenta - namiot na bom, siekierka, saperka, wc, akumulator, ładowarka telefonów.
* - nie dotyczy wszystkich typów jachtów lub do uzgodnienia
4. USŁUGI DODATKOWE:
Przyjmujemy dobre jachty w czarter w ramach pośrednictwa
Zimowanie jachtów w hangarach lub na placu, wraz z naprawami, malowaniem itp.
Sprzedaż i transport jachtów wraz z załadunkiem - cały kraj
ZAPEWNIAMY BEZPIECZNE, DOBRZE WYPOSAŻONE JACHTY ORAZ SPRAWNĄ OBSŁUGĘ.
PROTOKÓŁ ZDAWCZO - ODBIORCZY
Łapińscy - Jacht - Czarter
Tel: 0-502/51-00-00, Tel/Fax: 089/535-40-70
Typ: .................................. Imię: ..................................... Nr rej. ..........................
lp |
przedmiot |
SZT |
p |
z |
lp |
przedmiot |
SZT |
p |
z |
1. |
Cumy |
|
|
|
33. |
Wiadro + szczotka na kiju |
1+1 |
|
|
2. |
Kotwica z liną |
1 |
|
|
34. |
Szczotka, szmata, gąbka |
1+1+1 |
|
|
3. |
Fał foka |
1 |
|
|
35. |
Szufelka + zmiotka |
1+1 |
|
|
4. |
Fał grota |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
5. |
Kabestany |
2 |
|
|
36. |
Skrzynka bosmańska |
1 |
|
|
6. |
Krzyżak + pantograf |
1+1 |
|
|
37. |
Szekle stałe ......... luzem ......... |
|
|
|
7. |
Odbijacze |
|
|
|
38. |
Szeklownik |
1 |
|
|
8. |
Urządz. do kładzenia masztu |
kpl. |
|
|
39. |
Śrubokręt |
1 |
|
|
9. |
Talia achtersztagu |
kpl. |
|
|
40. |
Klucze płaskie do ściągaczy |
|
|
|
10. |
Wózki i bloki szotów foka |
2 |
|
|
41. |
Kombinerki |
1 |
|
|
11. |
Żagiel fok + worek |
1 |
|
|
42. |
Igła, juzing, dakron |
kpl. |
|
|
12. |
Żagiel grot + listwy |
1 |
|
|
43. |
Krawaty |
|
|
|
13. |
Żagiel genua |
|
|
|
44. |
Tenta na forluk + 4 krawaty |
kpl. |
|
|
14. |
Greting kokpitowy + messa |
kpl. |
|
|
45. |
Tenta na bom + krawaty |
kpl. |
|
|
15. |
Szoty foka |
1 |
|
|
46. |
Saperka + siekierka |
1+1 |
|
|
16. |
Talia grota |
kpl. |
|
|
47. |
Kłódki i zamki z kluczami |
|
|
|
17. |
Koło ratunkowe |
1 |
|
|
48. |
Akumulator + gaśnica |
1+1 |
|
|
18. |
Kapoki - kamizelki asekurac. |
|
|
|
49. |
Instalacja elektr. + wodna |
kpl. |
|
|
19. |
Pagaje |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
20. |
Bosak + pychówka |
1+1 |
|
|
50. |
Silnik Mercury 4, Nr ........... |
|
|
|
21. |
Materace z pokrowcami |
kpl. |
|
|
51. |
Zbiornik na paliwo |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
52. |
Zabezpieczenie silnika |
kpl. |
|
|
22. |
Talerze |
12 |
|
|
53. |
Paliwo 1÷75 |
|
|
|
23. |
Kubki |
6 |
|
|
54. |
Olej specjalny (litr) |
|
|
|
24. |
Kuchenka, butla, przewód |
kpl ( ) |
|
|
55. |
|
|
|
|
25. |
Kanister na wodę |
1 |
|
|
56. |
|
|
|
|
26. |
Miski |
1 |
|
|
57. |
|
|
|
|
27. |
Nóż + deska do krojenia |
1+1 |
|
|
58. |
|
|
|
|
28. |
Otwieracz do konserw |
|
|
|
59. |
|
|
|
|
29. |
Patelnia + Czajnik |
1+1 |
|
|
60. |
|
|
|
|
30. |
Sztućce |
24 |
|
|
61. |
|
|
|
|
31. |
Taca + Chochla |
1+1 |
|
|
62. |
|
|
|
|
32. |
Garnki + pokrywki ( ) |
|
|
|
63. |
|
|
|
|
Przekazano dnia .............................. ZDANIE JACHTU DNIA ............................... GODZ. ...........................
Nr patentu ..................................................., Nr umowy ..................................
Jacht odbiera Pan (i) ............................................................., zam. ...............................................................................
......................................................................................................................................................................................
Nr dowodu os. ......................................................, wydany dnia ............................, przez ...........................................
Pobrano kaucję gwarancyjną w kwocie ............................... zł., potwierdzenie: ...............................................................
Jacht powinien być zdany po uprzednim sklarowaniu i posprzątaniu (uwaga: za nie dotrzymanie tego warunku opłata min. 50 zł.). Za ewentualne braki – uszkodzenia będzie pobrana opłata w wysokości kosztu zakupu plus 50%.
Za zdanie uszkodzonego jachtu będzie pobierana opłata za remont plus wszelkie opłaty związane z ewentualnym przestojem jachtu.
Przekazujący Odbierający jacht
............................................... ...............................................
REGULAMIN CZARTEROWANIA I UŻYTKOWANIA JACHTÓW KABINOWYCH
2. Osoba najmująca jacht gwarantuje, że posiada wymagane kwalifikacje żeglarskie i zapewnia bezpieczeństwo załogi i jachtu lub wskazuje odpowiednią osobę.
3. Nie dotrzymanie terminu zwrotu jachtu powoduje pobranie od najemcy należności podwyższonej o 200 % czarteru za każdą dodatkową dobę.
4. Wynajmujący nie otrzyma wpłaconej należności za nie w pełni wykorzystany czarter jachtu.
5. Wynajmujący wpłaca kaucję gwarancyjną przy pobraniu jachtu pierwszego dnia najmu. Rozliczenie następuje ostatniego dnia przy oddaniu jachtu. Za ewentualne braki, uszkodzenia jachtu będzie pobrana opłata w wysokości kosztu zakupu plus 50 % z tytułu kosztów zakupu, spraw organizacyjnych itp. Za zdanie jachtu uszkodzonego będzie pobierana opłata za naprawę plus koszty związane z ewentualnym przestojem jachtu.
6. W przypadku poważnych awarii (bez względu na przyczyny) należy telefonicznie powiadomić armatora podając rodzaj awarii, miejsce postoju i ewentualnie, jakiej pomocy oczekuje załoga.
7. Oddając jacht należy: dokładnie jacht umyć wewnątrz i na zewnątrz (w bakistach i pod gretingami także), sklarować, podnieść miecz, pozostawić na dwóch napiętych cumach z dziobu i rufy oraz pozostawić właściwie napięte wanty itp.
8. Niewykonanie w/w czynności spowoduje potrącenie odpowiednich należności z kaucji (dotyczy pkt. 3,5,7).
9. UWAGI EKSPLOATACYJNE DLA STERNIKA JACHTU:
przestrzegaj zasad bezpiecznej żeglugi w rejonie Wielkich Jezior Mazurskich,
uważaj na kamienie - nie dopuść do uszkodzenia poszycia kadłuba,
pamiętaj o pionowym opuszczeniu płetwy sterowej - opuszczenie tylko np. o 50 % powoduje szybkie zużycie steru,
miecz jachtu typu Venus można opuszczać na max (przy napiętej lince),
cofanie jachtu typu Venus przy opuszczonym mieczu grozi jego utratą,
podczas posługiwania się kotwicą należy szczególnie uważać, aby nie poobijać burt,
przy wietrze powyżej 4 stopni należy refować żagle,
gdy wpłyniesz na mieliznę, przeszkodę wyluzuj natychmiast żagle, a nawet je zrzuć, aby nie doprowadzić do kręcenia jachtem, które spowodować może skrzywienie miecza lub uszkodzenie windy,
przy kładzeniu masztu odczepiamy tylko sztag, natomiast na jachtach posiadających 3 wanty (Venus, Mak 707 itp.) dodatkowo 2 wanty przednie tzn. po jednej z każdej strony oraz obowiązkowo odłączamy bom od masztu - nie odłączenie spowoduje uszkodzenie bomu lub jego mocowania - to częsty błąd sternika i załogi,
pagaje służą do pagajowania, odpychanie jachtu pagajem od dna lub brzegu spowoduje jego zniszczenie,
zabronione jest palenie papierosów w kabinie, przechylanie butli z gazem, (co grozi pożarem lub zatkaniem palników),
podczas
postoju należy odpowiednio jacht zakotwiczyć
oraz zabezpieczyć
silnik przed kradzieżą
i utonięciem,
codziennie sprawdzamy zabezpieczenie ściągaczy przed odkręcaniem się “beczek” dokręcając śruby kontrujące (szczególnie sztagu, który zabezpiecza maszt przed złożeniem się).
Zapoznałem się z regulaminem i zobowiązuję
się go przestrzegać według w/w zasad.
...........................................................
podpis Sternika
Pan(i) .........................................
............................................................
W załączeniu przesyłam Panu/Pani potwierdzenie - umowę na czarter jachtu kabinowego z prośbą o podpisanie oraz pilny zwrot (odesłanie) 1 egzemplarza umowy wraz z kopii dowodu wpłaty pierwszej raty zaliczki oraz karty Klienta.
Wpłaty należy dokonywać w/g załączonych blankietów na niniejszy adres:
Andrzej Łapiński: 10-089 Olsztyn, ul. Iwaszkiewicza 43/14.
Wpłacając należność oraz przy korespondencji należy zawsze umieszczać numer rezerwacji lub umowy.
Pozostałe informacje otrzymacie Państwo listownie lub przy odbiorze jachtu. W przypadku niejasności kontakt z nami pod adresem lub telefonami podanymi jak wyżej.
W przypadku rezygnacji z czarteru jachtu z ważnych przyczyn prosimy o pilny kontakt telefoniczny lub listowny, aby nie blokować terminów innym Klientom.
Właściciele Firmy
Uwaga: Prosimy o zapoznanie przed rejsem całej załogi z warunkami umowy oraz z protokołem zdawczo - odbiorczym. - Dziękujemy.
Umowa - Potwierdzenie nr ......../......../......../
z dnia .......................................... zawarta pomiędzy Andrzejem i Łukaszem Łapińskimi –10-089 Olsztyn, ul. Iwaszkiewicza 43/14 (dow. osob. DD 038700 i AAC 076074), zwanymi dalej Armatorem, a:
Panem/Panią ...................................................................................................................................... zam. ...................................................................................................................................................
Nr dowodu osobistego: ............................................................ nr patentu ..........................................
zwanym dalej Czarterantem, o wynajęcie jachtu(ów).
Terminy, typy, ilości, cena jachtu:
....................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
Ogółem należność wynosi ................................ zł (słownie ....................................................... ........................................................ ................ zł) płatna w ratach:
a) I rata (zadatek): ........................................ zł, do dnia ................................................................;
b) II rata (zadatek): .......................................... zł, do dnia ..............................................................;
c) III rata przekazana 15 dni przed odbiorem jachtu(ów); tj. ..................... zł, do dnia ........................;
d) przedpłata dokonana przed zawarciem umowy dn. ..................................., zł ............................ (zalicza się w pkt. 2a).
Ustala się kaucję gwarancyjną - zwrotną w kwocie 350,00 zł (od jachtu) płatną w dniu odbioru jachtu oraz za silnik przyczepny 150,00 zł, łącznie .......................... zł.
Armator przekaże Czarterantowi jacht(y) zaopatrzone w stosowne wymagane przepisami PZŻ dokumenty, sprawny technicznie i odpowiednio wyposażony zgodnie z zasadami dobrej praktyki żeglarskiej. Wyposażenie będzie wykazane w „Protokole przekazania jachtu”.
Przekazanie jachtu Czarterantowi odbędzie się w porcie A. Z. S. w Wilkasach k/ Giżycka, ul. Niegocińska 3, w godzinach od 1100 do 1700 na podstawie okazania przedstawicielowi Armatora:
a) Kompletu potwierdzeń opłat za jacht;
b) Dokumentów stwierdzających posiadanie uprawnień żeglarskich;
c) Okazanie dowodu osobistego przez prowadzącego jacht.
Przy przekazywaniu i przejmowaniu jachtu, przedstawiciel Armatora i Czarterant zobowiązani są do potwierdzenia stanu technicznego jachtu i wyposażenia odpowiednimi wpisami i podpisami w „Protokole przekazania jachtu”.
Protokół przekazania jachtu stanowi integralną część umowy.
W przypadku nie przekazania jachtu w terminie przewidzianym umową, Armator zobowiązany jest zagwarantować załodze jachtu noclegi (dotyczy sytuacji awaryjnych).
Czarterant zobowiązuje się eksploatować jacht zgodnie z obowiązującymi przepisami PZŻ, danymi zawartymi w dokumentach jachtu, dobrą praktyką żeglarską oraz wytycznymi Armatora.
Czarterant zobowiązany jest dbać o dobry stan techniczny jachtu,
zapewnić mu stałą i należytą konserwację.
Czarterant zobowiązany jest oddać jacht sprawny technicznie, dokładnie wyczyszczony, sklarowany (oraz gotowy do dalszego przekazania) - w godzinach od 800 do 1100 - w dniu zakończenia czarteru.
UWAGA! - Godziny zdania lub odbioru jachtu mogą być zmienione (w określonych przypadkach) tylko po uzgodnieniu z Armatorem.
Czarterant zobowiązany jest do poniesienia kosztów strat w wyposażeniu jachtu i wszelkich innych powstałych z jego winy.
W przypadku nie przekazania jachtu przedstawicielowi armatora w ustalonym terminie, Czarterant zobowiązuje się do zapłacenia kary umownej w wysokości 300% dziennej stawki czarterowej (max. w danym sezonie) za każdą rozpoczętą dobę spóźnienia.
Należność za spowodowane wszelkie straty oraz kary za nieterminowe przekazanie - zdanie jachtu będą potrącane w pierwszej kolejności z kaucji Czarteranta.
Nieterminowe opłacenie czarteru może spowodować rozwiązanie umowy czarteru jachtu na ryzyko Czarteranta (z poniesieniem konsekwencji ustalonych w umowie).
Zmiana terminu i miejsca przekazania jachtu Czarterantowi może być dokonana tylko w przypadku porozumienia stron.
Bez zgody Armatora jacht nie może być przekazywany - podczarterowywany osobom trzecim.
W przypadku wyczarterowania jachtu na okres dłuższy niż 14 dni Czarterant zobowiązany jest umożliwić okresowe przeglądy techniczne danego jachtu Armatorowi, wskazując mu miejsce zmian lub postoju w określonym dniu.
W razie rezygnacji z wynajęcia jachtu przez Czarteranta, ponosi on (w wypadku porozumienia z Armatorem) tylko opłatę manipulacyjną w wysokości 100,00 zł. Natomiast w sytuacji nie znalezienia załogi zastępczej cały zadatek wpłacony w myśl art. 394 Kodeksu Cywilnego przepada na rzecz Armatora. Przy rezygnacji z zamówienia poniżej 30 dni od dnia wypłynięcia przepada 100% należności na rzecz Armatora.
W przypadku zerwania umowy o czarter jachtu przez Armatora, bez zgody Czarteranta ponosi on koszty wypłacając Czarterantowi podwójnie pobraną kwotą zadatku zgodnie z art. 394 K. C.
Wszelkie spory mogące wyniknąć w związku z realizacją niniejszej umowy będą rozstrzygane przez Sąd Rejonowy w Olsztynie.
Umowę sporządzono w dwóch jednobrzmiących egzemplarzach, po jednym dla każdej ze stron.
Czarterant Armator
ŁAPIŃSCY
- JACHT - CZARTER
Wielobranżowa Firma
Rodzinna
ul. Iwaszkiewicza 43/14
10-089 Olsztyn
kontakt codziennie:
0-502/51-00-00 1000
- 2230
0-89/532-72-44 1000
- 1500 (od poniedziałku do piątku)
0-89/535-40-70 Fax
0-89/535-40-70 tel.
wieczorem
www.jacht-czarter.pl/Lapinscy
e-mail:
[email protected]
numer Gadu-Gadu 324 52 97
Nasza firma poza czarterem jachtów proponuje usługi dodatkowe:
Pośrednictwo czarteru jachtów kabinowych
Przyjmujemy dobre – zadbane jachty w pośrednictwo przejmując nad nimi opiekę:
na cały lub część sezonu żeglarskiego
na cały rok łącznie z zimowaniem jachtu wraz z dodatkowymi usługami
Warunki pośrednictwa umieszczone są w załączonym projekcie umowy
Transport jachtów
Do dyspozycji:
przyczepy o ładowności
do ok. 1500 kg z możliwością przewozu jachtów
żaglowych
i motorowych posiadających kil (falszkil)
o wysokości do ok. 25 cm
samochody: Bus Mercedes i Skoda Octavia Combi
Cena za 1 kilometr od 1,20 zł. do 1,50 zł (netto) – do uzgodnienia i negocjacji.
Na załadunek i rozładunek przeznaczony jest czas ok. 1,5 godziny i jest on bezpłatny.
Na życzenie Klienta zapewniamy załadunek jachtu podnośnikami w cenie 50 zł.
Zimowanie jachtów
Na okres zimy jachty są przechowywane:
w hangarach (od 400 zł. do 600 zł.)
pod wiatami (od 300 zł. do 500 zł.)
na zewnątrz (od 250 zł. do 300 zł.)
Ceny (do negocjacji) uzależnione są głównie od wielkości jachtu.
Transport jachtu do hangaru i jego rozładunek jest bezpłatny (mile widziana własna przyczepa).
Zapewniamy również bezpłatnie przechowywanie w dobrych warunkach wyposażenia jachtów (materace, żagle itp.).
Dla zainteresowanych zapewniamy noclegi oraz stwarzamy warunki do wykonywania prac bosmańskich po kosztach własnych.
Załadunek i rozładunek jachtów
Proponujemy:
suwnicę ramową, dźwig, slip lub podnośniki przenośne w cenie od 40 zł. do 100 zł. (do uzgodnienia)
Obsługa bosmańska i naprawy szkutnicze
Poza pośrednictwem czarterowym proponujemy inną formę współpracy:
opiekę nad jachtami pozostawionymi w porcie, polegającą na protokólarnym przekazywaniu ich wskazanym przez właściciela jachtu innym członkom, przyjaciołom.
na czas postoju jachtu w porcie bez załogi opiekę nad nim sprawuje nasza firma.
Poza przekazywaniem jachtu wykonujemy również wszelkie naprawy szkutnicze.
Zapraszamy
WSTĘPNE POROZUMIENIE – UMOWA DOTYCZĄCA POŚREDNICTWA JACHTOWEGO
zawarte dnia ................................. pomiędzy p. ...................................................................... zam..................................................................................................................................................... zwanym dalej WŁAŚCICIELEM, a firmą Łapińscy-Jacht-Czarter reprezentowaną przez Andrzeja Łapińskiego zwanym dalej POŚREDNIKIEM. Przedmiotem porozumienia – umowy jest jacht ........................................................................................................................... ................................
Właściciel przekazuje Pośrednikowi na dzień ............................... otaklowany – gotowy jacht do pływania Pośrednikowi wraz z kompletnym wyposażeniem.
Przez cały sezon opiekę nad jachtem wraz z “obłożeniem jachtu” sprawuje Pośrednik.
Ceny czarteru jachtów (brutto) dla Klientów ustalane są wspólnie. W sytuacjach wyjątkowych cena czarteru może być obniżona porozumieniu stron.
Właściciel jachtu ma prawo wglądu do dokumentacji “czarterowej” oraz wyrywkowej kontroli stanu obłożenia swoich jachtów.
Informacja o obłożeniu
jachtów może być przekazywana na bieżąco
np. SMS-em,
e-mail-em lub fax-em.
Należność za pośrednictwo wynosi 20% brutto od kwoty uzyskanej ze sprzedaży, plus ryczałtowa opłata portowa obowiązująca za sezon letni.
W wypadku znalezienia Klientów przez Właściciela jachtu należność Pośrednika może być zmniejszona np. o 5% (w/g uzgodnień).
Rozliczenia:
Pośrednik w dniu rozpoczęcia sezonu przekazuje Właścicielowi 50% wpłaconych zaliczek;
za
każdy miniony miesiąc Pośrednik wypłaca
należność pomniejszoną
o 20% w terminie
wspólnie ustalonym, np. w ciągu 7 15
dni kolejnego miesiąca;
ostateczne, szczegółowe rozliczenie nastąpi w terminie 14 dni od zakończenia sezonu.
Właściciel dostarcza jacht ubezpieczony (do uzgodnienia).
Na zakończenie sezonu Pośrednik przekazuje protokolarnie Właścicielowi jacht lub po wcześniejszym uzgodnieniu przejmuje go na okres zimowania za oddzielną przystępną opłatą.
Pozostałe sprawy organizacyjne są do ustalenia.
W zakresie podstawowych obowiązków Pośrednika jest opieka nad jachtem, protokolarne przekazywanie go Klientom, terminowe rozliczenie się, szukanie Klienta, zakup paliwa i gazu, serwis jachtu (na koszt Pośrednika).
W wypadku czarterowania jachtu przez Właściciela dopuszcza się (do uzgodnienia) pobieranie za ten okres prowizji w wysokości:
w terminie 15.07. – 15.08. do 15%
w pozostałych okresach do 5%
tytułem ponoszonych kosztów obsługi.
POŚREDNIK WŁAŚCICIEL
Tags: czarter wielobranżowa, - czarter, wielobranżowa, łapińscy, rodzinna, jacht, czarter, firma