GUIA BASICA PARA VUELO ELECTRICO UN MODELO MAL MOTORIZADO

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1 CARACTERISTICAS BASICAS DE ESTILO DE UN INFORME EXPERIMENTAL
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8 NOCIONES BASICAS SOBRE LA GENERACION DE UN NUEVO
ACCOMMODATION BASICALLY THERE ARE TWO POSSIBILITIES FOR ACCOMODATION RESERVATION

GUIA BASICA PARA VUELO ELECTRICO

GUIA BASICA PARA VUELO ELECTRICO



Un modelo mal motorizado está destinado al fallo. Esta es una guía orientativa para elegir el conjunto eléctrico necesario para motorizar distintos modelos.

Tener en cuenta que sobre motorizar un modelo puede ser bueno pero con la penalización de un sobrepeso, y un buen modelo debe estar equilibrado en potencia, peso en vuelo y calidad de construcción.

Esta guía es, como dice el titulo, aproximada, y ofrece una base desde la que elegir un conjunto de monitorización eléctrica para su modelo, que sin ser definitiva, ayudará a poner su modelo en el aire con un rendimiento que hará su vuelo eléctrico seguro y agradable.


Elección de la potencia del motor en función del peso y utilización del modelo


Modelos vintage y de interior no acrobáticos: 110 a 150 W por kilo

Entrenadores, veleros y modelos de ala alta: 150 a 220 W por kilo

Modelos de vuelo Sport: 220 W por kilo

Wardbirds: 260 a 330 W por kilo

Modelos multimotor: 220 a 250 W por kilo

Turbinas EDF: 330 a 450 W por kilo

3D, F3A, y Altas prestaciones: 330 a 450 W por kilo


Elección de batería LIPO en función de la potencia


Basado en el dato de potencia, elegiremos el número de ces de descarga para mantener la intensidad máxima entre 50 y 60 % de la capacidad de descarga de la misma, para evitar calentamientos y mejorar duración.

Por ejemplo con una batería de 2200 mAh y 20C la corriente de descarga seria de 44A para utilizar a 20 – 25A.

Para pequeñas potencias utilizar pacs de 20C, para uso general de 25C y para altas prestaciones de 30C ó más.


Numero de células: Hasta 50W 1s-2s

Hasta 100W 2s-3s

De 100W a 500W 3s Modelos hasta 2,5Kg

De 500W a 800W 4s Equivale a motor 40-46

De 800W a 1000W 5s

De 900W a 1500W 6s Equivale a motor 60-90

8s-10s Para modelos muy grandes


Eleccion de KV (RPM por voltio) motor


Si estas acostumbrado a motores de explosión, el equivalente sería de bajas KV para motor de 4T y de altas/medias KV para motor de 2T.

Estas indicaciones pueden variar dependiendo del usuario y siempre es conveniente consultar los datos ofrecidos por el fabricante del modelo y del motor.


Algunos ejemplos orientativos:

  1. Entrenador peso 450g, motor 100W, batería 3s 20C, entre 1200 y 1400KV para utilizar una hélice de 8".

  2. Modelo para 3D / F3A peso 450g, motor 150w, batería 3s y 20/30c, KV 1000 o inferior, hélice de 10/11", eficiente en bajas RPM alto empuje y consumo reducido.

  3. Maqueta ó Warbird peso 450g, motor 120W, KV dependiendo del tipo de propulsión. Para modelos de alta velocidad 2200/3200 KV, batería 2200 may, 3s, 25/30C y hélice 5 ó 6". El empuje es mínimo con bajas revoluciones, pero se obtiene alta velocidad con altas RPM.


Podéis encontrar aplicaciones para móvil que son muy útiles para el calculo de hélices y equivalencias con distinto numero de palas.

Hay que tener en cuenta que las características de las hélices pueden variar bastante de un fabricante a otro, por lo que es conveniente probar consumos y empuje con las motorizaciones nuevas.


Elección ESC


En general se debe buscar un ESC con margen suficiente de intensidad (aproximadamente un 25% mayor que la intensidad máxima del motor), comprobar que sea adecuado para la tensión de la batería, (Nº de elementos indicado en el ESC), comprobar si dispone de las funciones necesarias, freno, tipo de arranque, protección etc.

Comprobar si dispone de BEC y la corriente máxima que puede suministrar éste.

Un ESC clasificado OPTO no dispone de BEC. Tanto en este caso como si el BEC interno del ESC no fuera suficiente para el consumo de los servos, es recomendable un alimentador UBEC funcionando con la batería de tracción ó con otra batería independiente. Esto es recomendable en los modelos grandes con servos de alto consumo.


Felices vuelos


APARTADO EXIGENCIA BASICA HE 4 CONTRIBUCION SOLAR MÍNIMA DE
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